[其他]一種新型的鐵路鋼軌接頭無效
| 申請號： | 86205779 | 申請日： | 1986-08-19 |
| 公開（公告）號： | CN86205779U | 公開（公告）日： | 1987-01-28 |
| 發明（設計）人： | 劉忠順 | 申請（專利權）人： | 劉忠順 |
| 主分類號： | E01B11/44 | 分類號： | E01B11/44 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 北京市油泵*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 鐵路 鋼軌 接頭 | ||
【權利要求書】：
1、一種鐵路鋼軌接頭，其特征是在兩鋼軌頭部連接處的接口縫隙與鋼軌的縱向對稱軸線成小于90°的α角。
2、根據權利要求1.所述的鋼軌接頭，其特征是上述α角為20°～60°，最佳為30°～45°。
3、根據權利要求2.所述的鋼軌接頭，其特征是相互連接的兩鋼軌（1）和（2）的頭部均為2倍α角的楔形，而在接頭處的鋼軌兩側連接夾板（5）和（6）的上部有一三角形的其截面的外部輪廓與鋼軌的外部輪廓相同的補償塊（3）和（4），以補償被切成楔形的軌面。
4、根據權利要求3.所述的鋼軌接頭，其特征是上述補償塊可以和連接夾板做成一體，也可以把補償塊后焊到連接夾板上。
5、根據權利要求3.或4.所述的鋼軌接頭，其特征是上述三角形補償塊的兩個底角均為α的等腰三角形且其厚度為軌面厚度。
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