[發明專利]一種集裝箱車輛的實時動態稱重系統在審
| 申請號: | 202111566231.5 | 申請日: | 2021-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN114383705A | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 陳明;劉偉填 | 申請(專利權)人: | 上海華位物聯網科技有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/03 | 分類號: | G01G19/03;G01G23/365 |
| 代理公司: | 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 馬正紅 |
| 地址: | 200000 上海市寶山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 車輛 實時 動態 稱重 系統 | ||
1.一種集裝箱車輛的實時動態稱重系統,包括軸(4),其特征在于:所述軸(4)兩端設有車輪(1),所述軸(4)外壁中部套接安裝設有驅動機構(5),所述軸(4)左右兩側外壁均通過鋼架(8)安裝設有彈簧鋼板懸架(7),兩組所述彈簧鋼板懸架(7)兩端均設有高精度載重傳感器(3),所述軸(4)左右兩側外壁均安裝設有氣缸伸縮裝置(6)。
2.根據權利要求1所述的一種集裝箱車輛的實時動態稱重系統,其特征在于:兩組所述氣缸伸縮裝置(6)分別位于所述軸(4)前后兩側。
3.根據權利要求1所述的一種集裝箱車輛的實時動態稱重系統,其特征在于:所述鋼架(8)呈U形狀,所述鋼架(8)與軸(4)通過安裝板和螺母相連接,且所述鋼架(8)外部設有與螺母相匹配的外螺紋。
4.根據權利要求1所述的一種集裝箱車輛的實時動態稱重系統,其特征在于:所述軸(4)左右兩側外壁均設置剎車機構(2),所述剎車機構(2)用于對所述車輪(1)進行制動。
5.根據權利要求1所述的一種集裝箱車輛的實時動態稱重系統,其特征在于:所述彈簧鋼板懸架(7)呈弧形狀。
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