本發明是一種薄壁艙段軸向對接的進給裝置，包括：艙段托架、一層組件、二層組件、開合機構。薄壁艙段在徑向上有一定程度的變形，無法直接對接。需要將其中一個長艙段固定，將短艙段放在艙段托架上，通過調節本裝置以外的其他機構，使兩艙段同軸，關閉本裝置開合機構，轉動手輪實現艙段托架沿光軸方向移動，在摩擦力的作用下，艙段托架帶動短艙段沿軸向移動，與長艙段接觸后，兩個艙段的端面在軸向上產生一定的預緊力。使用艙段校正裝置，使艙段的圓度恢復到正常范圍，繞軸線微轉艙段，在軸向預緊力的作用下實現初步套接。然后打開開合機構，沿艙段軸線方向施加力，快速完成最后對接。該裝置滿足了薄壁艙段對接的要求，提高了對接的精度和效率。

技術領域

本發明涉及一種薄壁艙段對接裝置的進給機構，屬于裝配領域。

背景技術

由于薄壁艙段在徑向方向有一定程度的變形，無法直接對接。首先兩個薄壁艙段對接前要進行很精確的同軸調整，然后需要在兩個艙段的端面產生一定的軸向預緊力，之后用艙段校正裝置，將其圓度恢復到合理范圍內，接著繞軸線微轉短艙段，同時在軸向預緊力的作用下，實現兩個艙段初步套接。最后沿軸線方向施加一定的力，完成快速對接。因此需要發明一種可以適應一定直徑范圍的艙段的軸向對接進給機構，要求其結構簡單，操作方便，對接迅速。

發明內容

本發明的目的在于提供一種適用一定直徑范圍的艙段對接的進給裝置。由于薄壁艙段在徑向方向有一定程度的變形，無法直接對接。首先要調節本裝置以外的機構使兩個薄壁艙段同軸，然后關閉開合機構，轉動手輪實現艙段托架沿軸向移動，同時在摩擦力的作用下帶動薄壁短艙段沿軸向移動，與長薄壁艙段接觸，在接觸面產生一定的軸向預緊力。之后用薄壁艙段校正裝置，將薄壁艙段的圓度恢復到合理的范圍內，接著繞軸線微轉短艙段，在軸向預緊力的作用下，實現初步套接。最后打開開合機構，沿軸線方向施加一定的力，推動艙段，完成快速對接。

一種薄壁艙段對接裝置的進給機構，包括：一層組件1、二層組件2、托架3、開合機構4，所述一層組件1包括絲杠支撐座11、光軸A12、絲杠13、滑塊A14、一層底座15、絲杠固定座16、光軸固定座A17、手輪18。光軸A12有兩根，每根光軸A12安裝在兩個光軸固定座A17中。四個光軸固定座A17安裝在一層底座15上，每根光軸A12上分別裝有兩個滑塊A14。二層底座21安裝在四個滑塊A14上，由螺栓連接。絲杠13安裝在絲杠支撐座11和固定座16中，支撐座11和絲杠固定座16安裝在一層底座15上，手輪18安裝在絲杠13的一端。

所述二層組件2包括二層底座21、光軸B22、三層底座23、滑塊B24、光軸固定座B25。光軸B22有兩根，每根光軸B22安裝在兩個光軸固定座B25中。四個光軸固定座B25安裝在二層底座21上。每根光軸B22上安裝有兩個滑塊B24。三層底座23有兩個，每個三層底座23安裝在兩個滑塊B24上，由螺栓連接。

所述托架3包括滾輪31、滾輪支架32、托件33、支架34。每個滾輪支架32中裝有兩個滾輪31，塞打螺栓和螺母將其連接在一起組成托輪組。每個托件33的兩端分別裝有一個托輪組，由塞打螺栓和螺母將其連接在一起組成托件組。托架34的兩端分別裝有一個托件組，由鉸制螺栓和螺母將其連接在一起組成托架3。托架3有兩套分別安裝在三層底座23上。

所述開合機構4包括開合機構上端蓋41、滑塊C42、螺桿43、滑塊C44、導向柱45、開合機構下端蓋46、梅花手輪47。導向柱45和螺桿43分別安裝在滑塊C42和滑塊C44的導向孔和螺紋孔中。導向柱45安裝在開合機構下端蓋47中，在導向柱45的兩端裝有墊圈和螺栓，使導向柱45在軸向固定，開合機構上端蓋41裝在開合機構下端蓋47上，通過螺栓連接，梅花手輪47安裝在螺桿43的一端。開合機構4的直角面與二層底座21的側面和底面配合在一起，由螺栓固定。

兩個三層底座25可以沿光軸B22移動，調節兩個三層底座25之間的距離，以適應一定長度范圍的薄壁艙段。