1.一種用于新能源汽車的雙電源控制裝置，其特征在于，包括：固定座(1)和雙電源控制器(2)，所述雙電源控制器(2)固定安裝于固定座(1)的頂部；

所述固定座(1)包括橫桿(11)，所述橫桿(11)的數量為兩個，兩個所述橫桿(11)呈平行設置，兩個所述橫桿(11)之間焊接有豎桿(13)，所述豎桿(13)的數量為五個，所述橫桿(11)的底部焊接有固定塊(18)，所述固定塊(18)的底部焊接有轉動座(19)，所述轉動座(19)的中心處開設有第一通槽(112)，所述轉動座(19)的內側且位于第一通槽(112)的外側開設有轉動套(115)，所述轉動套(115)的內腔轉動連接有轉動環(114)，所述轉動環(114)的底部焊接有連接環(116)，所述連接環(116)的底部貫穿轉動座(19)，所述連接環(116)的底部焊接有旋鈕(110)，所述旋鈕(110)的中心處開設有螺紋槽(117)，所述橫桿(11)的底部開設有滑動槽(17)，所述滑動槽(17)的內腔滑動連接有插柱(12)，所述插柱(12)內部的兩側均開設有移動槽(119)，所述移動槽(119)的內腔滑動連接有移動塊(118)，兩個所述移動塊(118)相背的一側均焊接有卡塊(14)，兩個所述移動塊(118)相對的內側均焊接有彈簧(120)，所述插柱(12)的底部焊接有螺紋桿(111)；

所述雙電源控制器(2)包括安裝座(21)，所述安裝座(21)的頂部固定安裝有雙電源控制器本體(24)，所述安裝座(21)的頂部和底部均焊接有凸塊(22)，所述凸塊(22)的中心處開設有插槽(23)。