[發明專利]一種聚羧酸減水劑制備加工工藝在審
| 申請號: | 202110090299.4 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN112892026A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張華;焦永華 | 申請(專利權)人: | 張華 |
| 主分類號: | B01D29/03 | 分類號: | B01D29/03;B01D29/90;B01D29/94 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 434001 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 羧酸 水劑 制備 加工 工藝 | ||
本發明涉及一種聚羧酸減水劑制備加工工藝,其使用了一種聚羧酸減水劑制備加工裝置,該聚羧酸減水劑制備加工裝置包括匚形支撐架、制備桶、過濾機構、送料機構、廢渣收集機構和聚羧酸減水劑收集池,本發明采用的送料機構是對過濾機構進行間歇性傳送聚羧酸減水劑,然后通過過濾機構的轉動將聚羧酸減水劑中過濾的雜質進行過濾,將間歇性轉動下落的聚羧酸減水劑中過濾的雜質通過過濾連接板帶動向上運動,避免雜質殘留影響聚羧酸減水劑下一次的過濾,提高聚羧酸減水劑的過濾效果,同時采用廢渣收集機構將雜質進行收集,避免雜質將過濾孔堵住造成聚羧酸減水劑無法得到過濾。
技術領域
本發明涉及聚羧酸減水劑制備加工技術領域,特別涉及一種聚羧酸減水劑制備加工工藝。
背景技術
聚羧酸減水劑是一種高性能減水劑,是水泥混凝土運用中的一種水泥分散劑,廣泛應用于公路、橋梁、大壩、隧道、高層建筑等工程,該品綠色環保,不易燃,不易爆,可以安全使用火車和汽車運輸,在聚羧酸減水劑中的親水基極性很強,因此水泥顆粒表面的聚羧酸減水劑吸附膜能與水分子形成一層穩定的溶劑化水膜,這層水膜具有很好的潤滑作用,能有效降低水泥顆粒間的滑動阻力,從而使混凝土流動性進一步提高,聚羧酸減水劑制作完成之后含有較多方雜質在內,需要對聚羧酸減水劑中的雜質進行過濾,但在聚羧酸減水劑制備加工過程中會出現以下問題:
1、常見的聚羧酸減水劑雜質進行過濾時,是將聚羧酸減水劑直接送入到制備桶內的過濾網上進行過濾,這樣導致聚羧酸減水劑中的雜質積留在過濾網上難以排出,易阻擋聚羧酸減水劑的過濾,導致聚羧酸減水劑的過濾效果不佳;
2、在對聚羧酸減水劑進行過濾時,聚羧酸減水劑中的雜質易在流動過程中沉積在底部,導致部分聚羧酸減水劑無法得到過濾。
發明內容
(一)技術方案
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案,一種聚羧酸減水劑制備加工工藝,其使用了一種聚羧酸減水劑制備加工裝置,該聚羧酸減水劑制備加工裝置包括匚形支撐架、制備桶、過濾機構、送料機構、廢渣收集機構和聚羧酸減水劑收集池,采用上述聚羧酸減水劑制備加工裝置進行制備加工時具體制備加工工藝如下:
S1、水劑輸送:將制作成的聚羧酸減水劑通過送料機構傳送到圓形連接板與過濾連接板形成的圓形空腔內;
S2、水劑過濾:當聚羧酸減水劑開始下落時,送料機構下方的過濾連接板上的開合板打開,聚羧酸減水劑從過濾連接板上的過濾孔內進行過濾,過濾制備完成的的聚羧酸減水劑流到聚羧酸減水劑收集池內進行收集;
S3、雜質分離:一組聚羧酸減水劑過濾完畢之后,通過開合板閉合將雜質限制在矩形凹槽內進行轉動;
S4、雜質收集:當將過濾連接板將雜質帶動送料機構的正上方之后,開合板打開雜質落到廢渣收集機構內進行收集。
所述的匚形支撐架左右對稱排布,匚形支撐架為開口向下結構,且水平段為弧形結構,匚形支撐架的上端面安裝有制備桶,制備桶為兩端開口結構,制備桶內設置有過濾機構,過濾機構內設置有送料機構,送料機構上設置有廢渣收集機構,制備桶的下方設置有聚羧酸減水劑收集池。
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