[發明專利]一種液體運載火箭體系貢獻率的分析評估方法有效
| 申請號： | 202110068130.9 | 申請日： | 2021-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN112989559B | 公開（公告）日： | 2023-10-20 |
| 發明（設計）人： | 朱雄峰;程洪瑋;劉陽;雍子豪;谷建光;劉鷹;王一杉;韓秋龍;譚云濤 | 申請（專利權）人： | 中國人民解放軍63921部隊 |
| 主分類號： | G06F30/20 | 分類號： | G06F30/20;G06F113/08 |
| 代理公司： | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人： | 廖輝;郭德忠 |
| 地址： | 100094 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 液體 運載火箭 體系 貢獻 分析 評估 方法 | ||
1.一種液體運載火箭體系貢獻率的分析評估方法，其特征在于，包括以下步驟：
構建用于表征運載火箭體系能力的運載能力目標參數函數：
其中，C為能力參數，量綱為公斤；P為成本參數，量綱為萬元；k為體系能力系數，量綱為萬元/公斤；ns為系列化系數；ni為智能化系數；ne為環境系數；nc為發射周期系數；
根據運載能力目標參數函數計算運載火箭的體系能力值；
根據計算的體系能力值計算運載火箭的體系貢獻率，體系貢獻率的計算公式為：
T＝(N’-N)×100％/N (2)；
其中，T為體系貢獻率，N’為新一代運載火箭的體系能力，N為現役運載火箭的體系能力。
2.如權利要求1所述的分析評估方法，其特征在于，在構建用于表征運載火箭體系能力的運載能力目標參數函數的步驟中，能力參數為運載能力值、入軌精度折算值以及整流罩包絡折算值三部分的綜合值。
3.如權利要求2所述的分析評估方法，其特征在于，能力參數的計算公式為：
其中，為載荷重量，Cpr為入軌精度折算運載能力，Cfa為整流罩包絡折算運載能力。
4.如權利要求3所述的分析評估方法，其特征在于，入軌精度折算運載能力的計算公式為：
Cpr＝5(150-|Δa|)+[0.3(30-|Δhp|)]5+[70(0.21-|Δi|)]3 (4)；
其中，|Δa|為半長軸偏差，量綱為公里；|Δhp|為近地點高度偏差，量綱為公里；|Δi|為軌道傾角偏差，量綱為度。
5.如權利要求1-4任一項所述的分析評估方法，其特征在于，成本參數的計算公式為：
P＝Procket+Plaunch+Preliability+Pothers (5)；
其中，Procket為運載火箭的成本價格，量綱為萬元；Plaunch為除運載火箭的成本外，組織一次發射的發射成本；Preliability為可靠性折算的成本；Pothers為其它成本。
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