1.一種車輛座椅用的空氣懸架裝置，其特征在于，具有：

下框架，其設置于車輛的地面側；

上框架，其配置于該下框架的上部，并設在所述車輛的車輛座椅的下部；

一對X形連桿，其分別配置于所述下框架與所述上框架之間的左右側面，為與所述下框架和所述上框架連接并將所述上框架能夠上下移動地支承而構成的以X字形狀交叉的部件，并樞轉設置于將該X字形狀的交叉部分的相互間連結的軸體；

空氣彈簧，其通過基于壓縮空氣從供給源的供氣和向外部的排氣產生的壓力變化而使所述上框架上下移動；

給排閥體部，其具有具備與所述供給源連結的一端和與所述空氣彈簧連結的另一端并能夠供空氣通氣的通氣通路、與所述通氣通路連結且能夠將通路內的空氣向外排氣的排氣通路、使所述通氣通路開閉的供氣閥以及使所述排氣通路開閉的排氣閥，所述通氣通路的到所述供給閥為止的部分的直徑與所述排氣通路的從所述排氣閥向外的部分的直徑不同，該給排閥體部設在將所述左右側面的任何一個的X形連桿形成的一方的連桿部件；

供氣控制凸輪，其設在所述一方的連桿部件，并開閉控制所述供氣閥；

排氣控制凸輪，其開閉控制所述排氣閥；

凸輪部件，其樞轉設置于所述軸體，并張緊設置于與所述一方的連桿部件交叉的另一方的連桿部件而與所述另一方的連桿部件一同轉動；

臂部件，其能夠與該凸輪部件一體轉動地樞轉設置于所述軸體，根據所述X形連桿的轉動的方向而使所述供氣控制凸輪或所述排氣控制凸輪轉動來使供氣閥或排氣閥開閉；

基準高度位置維持機構，其將所述上框架維持于預先設定的基準高度位置；

基準高度位置變更機構，其能夠變更所述基準高度位置；和

高度位置下降機構，其使所述上框架從所述基準高度位置下降至下限高度位置，

所述基準高度位置變更機構具有為了使所述臂部件旋轉而對跟與所述臂部件為一體的所述凸輪部件連結的第1線纜部件進行拉拽或送出的高度位置變更操作部，

所述高度位置變更操作部具有：具有貫穿孔的固定板；固定于所述固定板的第1齒輪板，其具有直徑與所述貫穿孔大致相同且與所述固定板的貫穿孔匹配的貫穿孔，而且以該貫穿孔為中心沿著固定半徑的圓周形成有凹凸；從兩個所述貫穿孔通過的軸；第2齒輪板，其與所述第1齒輪板對置，具有與所述第1齒輪板的凹凸合離自如地嚙合的凹凸，且所述第2齒輪板固定于所述軸，并與所述第1線纜部件連結；和彈簧，其配置于所述軸的一端的周圍，在所述軸的軸線方向上對所述軸作用力，使得所述第1齒輪板的凹凸與所述第2齒輪板的凹凸嚙合，另一方面，使得通過所述軸的旋轉而使嚙合的各齒輪的凹凸彼此向旁側錯開并再次嚙合，

所述第1齒輪板以及所述第2齒輪板的凹凸的截面形狀為大致梯形，

構造為，通過使所述高度位置變更操作部的所述軸抵抗所述彈簧的力旋轉，而使所述第2齒輪板旋轉，通過基于與所述第2齒輪板連結的第1線纜部件拉拽或送出實現的所述臂部件通過所述凸輪部件的轉動，使所述供氣控制凸輪或所述排氣控制凸輪轉動并使所述供氣閥或所述排氣閥開閉，通過所述空氣彈簧的壓力變化使所述上框架向上方向或下方向移動而將新的規定位置設為基準高度，

所述基準高度位置維持機構的構造為，當所述上框架處于作為基準高度預先設定的位置時，所述臂部件處于不對所述供氣控制凸輪以及所述排氣控制凸輪的任何一個進行作用的中立位置，當所述上框架從所述基準高度下降規定距離以上時，通過所述X形連桿伴隨該下降的轉動，所述臂部件使所述供氣控制凸輪轉動而將所述供氣閥打開，使所述空氣彈簧的壓力上升而使所述上框架返回所述基準高度，另外，當所述上框架從所述基準高度上升規定距離以上時，通過所述X形連桿伴隨該上升的轉動，所述臂部件使所述排氣控制凸輪轉動而將所述排氣閥打開，使所述空氣彈簧的壓力降低而使所述上框架返回所述基準高度，

所述高度位置下降機構的構造為，通過與所述給排氣閥體部連接的第2線纜部件的拉拽，使所述供氣閥與所述供氣控制凸輪抵接而打開，使所述空氣彈簧的壓力降低而使所述上框架下降至下限高度位置。