[實用新型]一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022464259.5 | 申請日： | 2020-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN213681783U | 公開（公告）日： | 2021-07-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許志剛;杜利鵬;周金霞;賈旭東;葛蕓 | 申請（專利權(quán)）人： | 山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司 |
| 主分類號： | E01D22/00 | 分類號： | E01D22/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04;E01D19/10;E01D19/12;E01D19/08 |
| 代理公司： | 太原新航路知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 030032 山西省太原*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 適用于 公路 橋梁 加寬 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，包括舊橋主梁（1）、舊橋墩帽（2）與舊橋墩身（3）；其特征在于：舊橋墩身（3）的左側(cè)沿豎向設(shè)置有新橋墩身（4），新橋墩身（4）的上側(cè)設(shè)置有新橋墩帽（5），且新橋墩帽（5）與舊橋墩帽（2）之間留設(shè)有下沉降縫（6）；新橋墩帽（5）的右端部與舊橋墩帽（2）的左端部之間設(shè)置有橫向放置的防傾覆鋼筋（7）；新橋墩帽（5）的上方設(shè)置有新橋主梁（8），且新橋主梁（8）與舊橋主梁（1）之間留設(shè)有位于下沉降縫（6）上方的上沉降縫（9）；新橋主梁（8）與新橋墩帽（5）之間設(shè)置有新橋支座（10）；新橋主梁（8）的上表面左端設(shè)置有縱向布置的防撞護欄（11）；新橋主梁（8）的上表面中部、右部與舊橋主梁（1）的上表面沿水平方向共同鋪設(shè)有鋼筋混凝土層（12）；鋼筋混凝土層（12）的上表面水平鋪設(shè)有橋面鋪裝（13），鋼筋混凝土層（12）的左端部與橋面鋪裝（13）的左端部均固定貼合于防撞護欄（11）的右側(cè)面底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，其特征在于：橋面鋪裝（13）與鋼筋混凝土層（12）之間設(shè)置有位于上沉降縫（9）正上方的防水層（14）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防傾覆鋼筋（7）包括若干上下平行分布的防傾覆鋼筋組，每個防傾覆鋼筋組均是由若干根前后平行分布的防傾覆鋼筋本體組成；每根防傾覆鋼筋本體均呈倒L形，且其豎直段位于新橋墩帽（5）的內(nèi)部；各根防傾覆鋼筋本體的左部均通過預(yù)埋固定于新橋墩帽（5）的內(nèi)部、右部均嵌設(shè)于舊橋墩帽（2）的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，其特征在于：新橋墩帽（5）與舊橋墩帽（2）齊平布置；新橋主梁（8）的上表面與舊橋主梁（1）的上表面齊平。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防水層（14）是由防水卷材制成的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橋面鋪裝（13）是由瀝青混凝土制成的。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，其特征在于：下沉降縫（6）與上沉降縫（9）的寬度均為1-2cm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于公路橋梁的舊橋加寬結(jié)構(gòu)，其特征在于：舊橋主梁（1）與新橋主梁（8）均為箱形梁。
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