[實(shí)用新型]一種用于清污機(jī)器人的打撈輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021190526.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213014213U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洪盛榮;鄧仕路;王佐來 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川東方水利智能裝備工程股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B15/10 | 分類號(hào): | E02B15/10 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 韓雪 |
| 地址: | 618000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 機(jī)器人 打撈 輸送 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于清污機(jī)器人的打撈輸送裝置,包括打撈框架、第一舉升油缸、支撐座、打撈傳送帶、輔助打撈組件;所述打撈傳送帶設(shè)置在打撈框架底部位置,所述支撐座設(shè)置在打撈框架的底部位置,支撐座與打撈框架的兩側(cè)壁鉸接,打撈框架可沿支撐座的鉸結(jié)點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一舉升油缸設(shè)置打撈框架的兩側(cè)位置;第一舉升油缸的輸出端與打撈框架鉸接,所述輔助打撈組件設(shè)置在打撈框架的端部位置,所述輔助打撈組件包括開合打撈組件和俯仰打撈組件,所述開合打撈組件和俯仰打撈組件均設(shè)置在打撈框架的端部位置,所述開口打撈組件對(duì)漂(漂)浮在水面上的雜質(zhì)進(jìn)行聚攏收集,所述俯仰打撈組件對(duì)聚攏后雜質(zhì)的高度方向進(jìn)行聚攏。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水面漂浮物清漂設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種用于清污機(jī)器人的打撈輸送裝置。
背景技術(shù)
每年汛期大量的漂浮物隨水流匯入河道,其中漂浮物主要由生活垃圾、樹木枝葉、莊稼雜草等構(gòu)成,漂浮物的日益增多,對(duì)河道水質(zhì)的污染也日益加劇。
隨著國家對(duì)水利環(huán)保的日趨重視,河道漂浮物的清理便成了重中之重。目前國內(nèi)水面漂浮物的打撈主要采用傳統(tǒng)的人工打撈或者機(jī)械打撈方式,現(xiàn)有的機(jī)械打撈方式存在以下幾點(diǎn)問題。
1、其機(jī)械打撈設(shè)備的打撈輸送裝置多采用鋼格帶組裝而成,雖然鋼格帶能夠打撈,但是由于鋼格強(qiáng)度低,在打撈樹枝、樹干類大型漂浮物時(shí),鋼格帶易變形和損壞,使用壽命短,不經(jīng)濟(jì),使用費(fèi)用高。
2、在打撈和運(yùn)輸過程中,為了增加打撈的捕撈量,打撈輸送時(shí)常常是由低處向高度輸送,然后送入到儲(chǔ)存箱中,現(xiàn)有的傳輸設(shè)備在輸送的時(shí)候容易打滑,影響運(yùn)輸效率。
3、現(xiàn)有的打撈輸送裝置沒有設(shè)置輔助打撈設(shè)備,導(dǎo)致的打撈運(yùn)輸裝置效率不高,無法對(duì)重型漂浮物進(jìn)行打撈。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于:針對(duì)上述問題,提供一種用于清污機(jī)器人的打撈輸送裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)打撈運(yùn)輸裝置鋼格帶容易損壞、打撈運(yùn)輸時(shí)容易打滑,使打撈效率不高、無法對(duì)重型漂浮物進(jìn)行打撈問題。
本方案是這樣進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的:
一種用于清污機(jī)器人的打撈輸送裝置:包括打撈框架、第一舉升油缸、支撐座、打撈傳送帶、輔助打撈組件;所述打撈傳送帶設(shè)置在打撈框架底部位置,所述支撐座設(shè)置在打撈框架的底部位置,支撐座與打撈框架的兩側(cè)壁鉸接,打撈框架可沿支撐座的鉸結(jié)點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一舉升油缸設(shè)置打撈框架的兩側(cè)位置;第一舉升油缸的輸出端與打撈框架鉸接,所述輔助打撈組件設(shè)置在打撈框架的端部位置。
作為優(yōu)選的,所述輔助打撈組件包括開合打撈組件和俯仰打撈組件,所述開合打撈組件和俯仰打撈組件均設(shè)置在打撈框架的端部位置,所述開口打撈組件對(duì)漂浮在水面上的雜質(zhì)進(jìn)行聚攏收集,所述俯仰打撈組件對(duì)聚攏后雜質(zhì)的高度方向進(jìn)行聚攏。
作為優(yōu)選的,所述打撈框架包括底架、側(cè)壁防護(hù)欄、加強(qiáng)桿、鉸接支撐座和鉸接支撐桿;所述側(cè)壁防護(hù)欄設(shè)置在底架兩側(cè)位置,所述側(cè)壁防護(hù)欄垂直于底架設(shè)置,底架和其兩側(cè)的側(cè)壁防護(hù)欄形成垃圾傳送通道。
作為優(yōu)選的,所述底架上滾輪軌道,所述滾輪軌道沿底架長(zhǎng)度方向設(shè)置,滾輪軌道沿底架的長(zhǎng)度方向的軸線對(duì)稱設(shè)置。
作為優(yōu)選的,所述加強(qiáng)桿設(shè)置在底架兩側(cè)位置,所述加強(qiáng)桿斜向設(shè)置于底架上,加強(qiáng)桿與側(cè)壁防護(hù)欄相匹配設(shè)置。
作為優(yōu)選的,所述鉸接支撐座固定設(shè)置在底座的兩側(cè)位置,所述鉸接支撐座沿底座的中軸線對(duì)稱設(shè)置,所述鉸接支撐座與底座垂直設(shè)置,所述鉸接支撐座上設(shè)置有鉸接耳。
作為優(yōu)選的,所述第一舉升油缸包括底部鉸接耳、油缸筒和伸縮桿;所述底部鉸接耳與清漂設(shè)備的前端固定連接,底部鉸接耳垂直于清漂設(shè)備設(shè)置,所述伸縮桿設(shè)置在油缸筒中,所述伸縮桿頂部設(shè)置與鉸接耳鉸接。
作為優(yōu)選的,所述打撈傳送帶沿底架外部輪廓套設(shè),所述打撈傳送帶一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
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