[實用新型]一種組合式汽車并聯蓄電池有效
| 申請號: | 202021166166.8 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN212625933U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 張寶國;王洪超;姜意馳;宋喜崗 | 申請(專利權)人: | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/258 | 分類號: | H01M50/258;H01M50/296;H01M50/512;H01M50/55 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合式 汽車 并聯 蓄電池 | ||
1.一種組合式汽車并聯蓄電池,其特征在于,包括蓄電池模塊,所述蓄電池模塊包括模塊本體、蓄電池模塊正極、蓄電池模塊負極、蓄電池模塊正極安裝孔、蓄電池模塊負極安裝孔,蓄電池模塊正極及蓄電池模塊負極設置在模塊本體頂面,蓄電池模塊正極安裝孔及蓄電池模塊負極安裝孔設置在模塊本體底部;蓄電池模塊正極安裝孔縱向位置與蓄電池模塊正極對應且形狀相匹配,蓄電池模塊負極安裝孔縱向位置與蓄電池模塊負極對應且形狀相匹配。
2.如權利要求1所述的一種組合式汽車并聯蓄電池,其特征在于,包括多個所述蓄電池模塊,多個蓄電池模塊縱向疊放形成并聯蓄電池模塊組合。
3.如權利要求2所述的一種組合式汽車并聯蓄電池,其特征在于,所述多個蓄電池模塊縱向疊放形成并聯蓄電池模塊組合的裝配結構為:位于下方的蓄電池模塊的蓄電池模塊正極和蓄電池模塊負極對應插入位于上方的蓄電池模塊的蓄電池模塊正極安裝孔和蓄電池模塊負極安裝孔。
4.如權利要求1或2所述的一種組合式汽車并聯蓄電池,其特征在于,還包括定位凸臺,定位凸臺設置在模塊本體頂面中部位置。
5.如權利要求1或2所述的一種組合式汽車并聯蓄電池,其特征在于,所述蓄電池模塊的額定電壓為12V或24V。
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