[實(shí)用新型]一種軍用節(jié)能型氣源掛車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020971638.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-06-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN212267673U | 公開（公告）日： | 2021-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳欽松;蘭永寬;劉濤濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海韋航裝備科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D59/02 | 分類號(hào)： | B62D59/02;C01B21/04;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 200000 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軍用 節(jié)能型 掛車 | ||
1.一種軍用節(jié)能型氣源掛車，其特征在于：包括節(jié)能型氣源系統(tǒng)、副車架和軍用掛車底盤，軍用掛車底盤作為載體，副車架固定在軍用掛車底盤上，節(jié)能型氣源系統(tǒng)固定在副車架上，通過牽引車牽引軍用掛車即可進(jìn)行移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的軍用節(jié)能型氣源掛車，其特征在于：節(jié)能型氣源系統(tǒng)包括方艙、動(dòng)力系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)組、制氮模塊、高壓增壓模塊、電氣顯控模塊、高壓氣瓶組、管路模塊；
方艙作為載體，動(dòng)力系統(tǒng)與空氣壓縮機(jī)組連接一起安裝在方艙底板上；制氮模塊安裝在方艙底板上并與方艙壁板連接固定；高壓增壓模塊安裝在方艙底板上，通過三角帶與動(dòng)力系統(tǒng)的分動(dòng)箱連接；高壓氣瓶組通過框架捆綁固定在方艙內(nèi)；管路模塊通過管道與動(dòng)力系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)組、制氮模塊、高壓增壓模塊、高壓氣瓶組連接；電氣顯控模塊通過電源線與動(dòng)力系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)組、制氮模塊、高壓增壓模塊、高壓氣瓶組連接并通過控制命令使其進(jìn)行工作。
3.如權(quán)利要求2所述的軍用節(jié)能型氣源掛車，其特征在于：方艙用于節(jié)能型氣源系統(tǒng)的集成；方艙的側(cè)面包括艙體，艙體上設(shè)置側(cè)門、加油口門，側(cè)門下方設(shè)置蹬車梯掛環(huán)，艙體的一側(cè)設(shè)置蹬頂疊梯；方艙的后側(cè)包括艙體，艙體上設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗；方艙的另一側(cè)面包括艙體，艙體上設(shè)置翻板門，翻板門的下方設(shè)置蹬車梯掛環(huán)；方艙的前側(cè)包括艙體，艙體上設(shè)置蹬車梯、排風(fēng)百葉窗，排風(fēng)百葉窗的下方設(shè)置檢修口、滑撬、接地柱，艙體上還設(shè)置排煙口；方艙的頂側(cè)包括艙體，艙體上設(shè)置艙頂扶手和檢修口。
4.如權(quán)利要求3所述的軍用節(jié)能型氣源掛車，其特征在于：動(dòng)力系統(tǒng)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱及聯(lián)軸器、永磁發(fā)電機(jī)、冷卻風(fēng)扇、消音裝置、減震裝置；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是節(jié)能型氣源系統(tǒng)的動(dòng)力源；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)置冷卻風(fēng)扇，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱回收換熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱回收換熱器設(shè)置消音裝置，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過分動(dòng)箱及聯(lián)軸器連接空氣壓縮機(jī)組，空氣壓縮機(jī)組上設(shè)置減震裝置。
5.如權(quán)利要求2所述的軍用節(jié)能型氣源掛車，其特征在于：制氮模塊包括氧氮分離裝置，還包括空氣緩沖罐，空氣緩沖罐連接空氣干燥裝置，空氣干燥裝置連接氣動(dòng)控制裝置，氣動(dòng)控制裝置連接氧氮分離裝置，氣動(dòng)控制裝置連接氮?dú)饩彌_罐，氮?dú)饩彌_罐連接發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱回收換熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱回收換熱器連接碳載脫氧塔模塊，碳載脫氧塔模塊連接氮?dú)饫鋮s器，氮?dú)饫鋮s器連接氮?dú)飧稍镅b置，氮?dú)飧稍镅b置連接氮?dú)鈨?chǔ)氣罐，氮?dú)鈨?chǔ)氣罐連接增壓機(jī)氮?dú)饩彌_罐，增壓機(jī)氮?dú)饩彌_罐連接高壓主機(jī)進(jìn)氣控制裝置，高壓主機(jī)進(jìn)氣控制裝置包括空氣和氮?dú)鈨捎玫脑鰤簷C(jī)進(jìn)氣控制裝置，高壓主機(jī)進(jìn)氣控制裝置連接高壓主機(jī)，高壓主機(jī)連接高壓主機(jī)排氣控制裝置，高壓主機(jī)排氣控制裝置包括高壓空氣和高壓氮?dú)鈨捎玫呐艢饪刂蒲b置，高壓主機(jī)排氣控制裝置連接高壓氮?dú)膺^濾器，高壓氮?dú)膺^濾器連接高壓氮?dú)馄拷M，高壓氮?dú)馄拷M連接15兆帕可調(diào)高壓氮?dú)廨敵鼋涌凇?0兆帕可調(diào)高壓氮?dú)廨敵鼋涌凇?5兆帕可調(diào)高壓氮?dú)廨敵鼋涌凇?/p>
6.如權(quán)利要求1所述的軍用節(jié)能型氣源掛車，其特征在于：高壓增壓模塊包括高壓主機(jī)、過濾凈化裝置、高壓主機(jī)進(jìn)氣控制裝置、高壓主機(jī)排氣控制裝置、氮?dú)夤苈贰⒖諝夤苈罚桓邏褐鳈C(jī)連接過濾凈化裝置，濾凈化裝置連接氮?dú)夤苈贰⒖諝夤苈罚桓邏褐鳈C(jī)連接高壓主機(jī)進(jìn)氣控制裝置、高壓主機(jī)排氣控制裝置。
7.如權(quán)利要求2所述的軍用節(jié)能型氣源掛車，其特征在于：電氣顯控模塊包括主控單元、分系統(tǒng)控制單元和顯控面板；主控單元包含電源總開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制氮模塊控制單元、氮?dú)饧兌冗x擇控制單元、高壓空氣控制單元、高壓氮?dú)饪刂茊卧环窒到y(tǒng)控制單元包含柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加熱控制單元、高壓主機(jī)機(jī)油加熱控制單元、柴油機(jī)水套預(yù)熱控制單元、工位照明控制單元；顯控面板包含發(fā)動(dòng)機(jī)顯控面板、制氮模塊顯控面板、壓力表顯示組件。
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