[實用新型]一種高強度齒輪箱箱體結構有效
| 申請號： | 202020420803.3 | 申請日： | 2020-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN211852755U | 公開（公告）日： | 2020-11-03 |
| 發明（設計）人： | 王洪 | 申請（專利權）人： | 常州新聯鑄業有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04;F16H57/02;F16H57/028;F16H57/03;F16H57/031 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 213000 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 強度 齒輪箱 箱體 結構 | ||
1.一種高強度齒輪箱箱體結構，包括下合體（1），其特征在于：所述下合體（1）的前后端均設置有外進出水口（2），所述下合體（1）的前后端靠近外進出水口（2）的位置均設置有內進出水口（3），所述下合體（1）的前端中心垂直線上設置有軸孔（4），所述下合體（1）的上端設置有嵌合體（5），所述嵌合體（5）的內側貫穿設置有限位槽（6），所述嵌合體（5）的內表面連接有上合體（7），所述上合體（7）的內側貫穿設置有限位孔（8），所述上合體（7）的后端設置有平角（9），所述嵌合體（5）的內部設置有卡塊（10），所述下合體（1）的內壁設置有泄壓室（11），所述下合體（1）的內壁靠近軸孔（4）的位置設置有水流寬道（12）、水流窄道（13），所述上合體（7）的內部設置有增韌層（14）。
2.根據權利要求1所述的一種高強度齒輪箱箱體結構，其特征在于：所述外進出水口（2）的數量為兩組，所述內進出水口（3）的數量為兩組，所述外進出水口（2）、內進出水口（3）處于同一水平高度。
3.根據權利要求1所述的一種高強度齒輪箱箱體結構，其特征在于：所述平角（9）的形狀尺寸大小與卡塊（10）的形狀尺寸大小相適配，所述下合體（1）與上合體（7）通過嵌合活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種高強度齒輪箱箱體結構，其特征在于：所述限位槽（6）的內徑尺寸大小與限位孔（8）的內徑尺寸大小相適配，所述限位槽（6）、限位孔（8）的數量均為四組。
5.根據權利要求1所述的一種高強度齒輪箱箱體結構，其特征在于：所述四組限位槽（6）關于下合體（1）的水平中心垂直線呈對稱分布，所述限位孔（8）關于上合體（7）的水平中心垂直呈對稱分布。
6.根據權利要求1所述的一種高強度齒輪箱箱體結構，其特征在于：所述泄壓室（11）的數量為兩組，所述兩組泄壓室（11）關于下合體（1）的水平中心垂直線呈對稱分布。
7.根據權利要求1所述的一種高強度齒輪箱箱體結構，其特征在于：所述水流寬道（12）的數量為多組，所述水流窄道（13）的數量為多組，所述水流寬道（12）、水流窄道（13）間隔連接，所述水流窄道（13）為均勻細孔金屬弧。
8.根據權利要求1所述的一種高強度齒輪箱箱體結構，其特征在于：所述增韌層（14）的材料為增韌剛，所述增韌層（14）的尺寸大小與上合體（7）的內壁寬度相適配。
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