本發(fā)明提供一種車體，可阻斷從前側(cè)車架傳遞至上部梁的振動(dòng)，并且可增大碰撞時(shí)的能量吸收量。車體(11)包括：上部梁(13)，具有與前側(cè)車架(12)的前端(12a)并排且在車寬方向配置于前側(cè)車架(12)的外側(cè)的前端(13a)，結(jié)合于支撐前擋風(fēng)玻璃(14)的前立柱(15)；以及撞擊筒(19)，配置于較前側(cè)車架(12)的前端(12a)及上部梁(13)的前端(13a)更靠前方，承受從保險(xiǎn)杠橫梁(18)輸入的碰撞荷重。在上部梁(13)設(shè)有可傳遞碰撞荷重的振動(dòng)阻斷部件(31)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車體，包括：左右的前側(cè)車架(front?side?frame)，在前部沿車體前后方向延伸；前副車架(front?subframe)，結(jié)合于前側(cè)車架，支撐懸架臂(suspensionarm)；上部梁(upper?member)，具有與前側(cè)車架的前端并排且在車寬方向配置于前側(cè)車架的外側(cè)的前端，結(jié)合于支撐前擋風(fēng)玻璃(front?glass)的前立柱(front?pillar)；以及撞擊筒(crash?can)，配置于較前側(cè)車架的前端及上部梁的前端更靠前方，承受從保險(xiǎn)杠橫梁(bumper?beam)輸入的碰撞荷重。

背景技術(shù)

專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)了一種車體前部結(jié)構(gòu)，包括前縱梁(front?side?member)(前側(cè)車架)，及副車架(subframe)。在副車架安裝有橡膠襯套(rubber?bush)，所述橡膠襯套彈性支撐從前縱梁的外側(cè)面突出的安裝銷。橡膠襯套嵌合于固定于副車架的環(huán)狀構(gòu)件。副車架的振動(dòng)由橡膠襯套吸收。在前碰撞時(shí)，安裝銷從橡膠襯套脫離而結(jié)合于環(huán)狀構(gòu)件。這樣，一邊抑制振動(dòng)從副車架向前縱梁傳遞，一邊在前碰撞時(shí)由副車架及前縱梁來(lái)支撐碰撞荷重。

專利文獻(xiàn)2中公開(kāi)了一種車體前部結(jié)構(gòu)，包括：左右的前側(cè)車架，在車體的前部沿車體前后方向延伸；以及上部梁(upper?member)，具有與前側(cè)車架的前端并排且在車寬方向配置于前側(cè)車架的外側(cè)的前端。在前側(cè)車架的前端及上部梁的前端的前方，配置有承受從保險(xiǎn)杠橫梁輸入的碰撞荷重的、內(nèi)側(cè)及外側(cè)的沖擊吸收構(gòu)件(撞擊筒)。這種車體前部結(jié)構(gòu)中，即便沖擊荷重從車體前方傾斜作用，也可防止沖擊吸收構(gòu)件向車體中央移位。

[現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)]

[專利文獻(xiàn)]

[專利文獻(xiàn)1]日本專利特開(kāi)2004-224250號(hào)公報(bào)

[專利文獻(xiàn)2]日本專利特開(kāi)2012-35703號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

[發(fā)明所要解決的問(wèn)題]

專利文獻(xiàn)1所記載的車體前部結(jié)構(gòu)中，副車架及前縱梁經(jīng)由橡膠襯套而結(jié)合，因而副車架的支撐剛性降低，操控穩(wěn)定性降低。

專利文獻(xiàn)2所記載的車體前部結(jié)構(gòu)中，前側(cè)車架的前端與上部梁的前端結(jié)合，因而作用于懸架臂的行駛中的振動(dòng)向副車架、前側(cè)車架、上部梁及前立柱傳遞，可能固定于前立柱的前擋風(fēng)玻璃振動(dòng)而導(dǎo)致室內(nèi)的空腔噪鳴聲(booming?noise)。

本發(fā)明是鑒于所述實(shí)情而成，其目的在于提供一種車體，可阻斷從前側(cè)車架傳遞至上部梁的振動(dòng)，并且可增大碰撞時(shí)的能量吸收量。

[解決問(wèn)題的技術(shù)手段]

根據(jù)本發(fā)明的第一方面，為一種車體，包括：左右的前側(cè)車架，在前部沿車體前后方向延伸；前副車架，結(jié)合于所述前側(cè)車架，支撐懸架臂；上部梁，具有與所述前側(cè)車架的前端并排且在車寬方向配置于所述前側(cè)車架的外側(cè)的前端，結(jié)合于支撐前擋風(fēng)玻璃的前立柱；以及撞擊筒，配置于較所述前側(cè)車架的前端及所述上部梁的前端更靠前方，承受從保險(xiǎn)杠橫梁輸入的碰撞荷重，且所述車體中，在所述上部梁設(shè)有可傳遞碰撞荷重的振動(dòng)阻斷部件。

根據(jù)第二方面，除了第一方面的結(jié)構(gòu)以外，所述振動(dòng)阻斷部件配置于所述上部梁的前端的截面內(nèi)，包括至少固定于相向的一對(duì)內(nèi)壁的上部梁側(cè)支撐部、以及懸浮支撐于所述上部梁側(cè)支撐部的前側(cè)車架側(cè)支撐部。