[發(fā)明專利]自行車組件及其配對(duì)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011475086.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN113353192B | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-03-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊家豪;莊恂諭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 彥豪金屬工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62M25/08 | 分類號(hào)： | B62M25/08;B62J45/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290 | 代理人： | 李旭;曹正建 |
| 地址： | 中國(guó)臺(tái)灣彰化縣*** | 國(guó)省代碼： | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 組件 及其 配對(duì) 方法 | ||
1.一種自行車組件，其特征在于，包括：
一主體，具有一附接部位以附接于一自行車；以及
一控制器，設(shè)置于該主體內(nèi)，該控制器用以供電性連接一第一電力源及一第二電力源其中一者，且該第一電力源及該第二電力源的電力特性相異；且該控制器包含：
一電力偵測(cè)模組，用以判斷該控制器接收的電力是來(lái)自該第一電力源或該第二電力源；及
一無(wú)線傳輸模組，電性連接該電力偵測(cè)模組，該無(wú)線傳輸模組在該電力偵測(cè)模組判斷該控制器接收的電力來(lái)自該第一電力源時(shí)執(zhí)行一配對(duì)程序。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車組件，其特征在于，該配對(duì)程序?yàn)樵摕o(wú)線傳輸模組以廣播方式發(fā)送一配對(duì)訊號(hào)。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車組件，其特征在于，該控制器更包括：
一記憶模組，電性連接該無(wú)線傳輸模組，且該配對(duì)程序?yàn)樵摕o(wú)線傳輸模組從另一自行車組件接收一配對(duì)訊號(hào)，并儲(chǔ)存該配對(duì)訊號(hào)于該記憶模組。
4.如權(quán)利要求2所述的自行車組件，其特征在于，該主體為變速操作單元或變速撥鏈單元，且該配對(duì)訊號(hào)中包含該主體的一標(biāo)識(shí)符。
5.如權(quán)利要求1所述的自行車組件，其特征在于，該電力特性為電壓，且該第一電力源的電壓大于該第二電力源的電壓。
6.如權(quán)利要求1所述的自行車組件，其特征在于，該電力特性為脈沖寬度調(diào)變，且該第一電力源的調(diào)變頻率大于該第二電力源的調(diào)變頻率。
7.一種自行車組件，其特征在于，包括：
一主體，具有一附接部位以附接于一自行車；以及
一控制器，設(shè)置于該主體內(nèi)，該控制器用以接收一電力，且該控制器包含：
一電力偵測(cè)模組，判斷該電力的一電力特性是否符合一值域；及
一無(wú)線傳輸模組，電性連接該電力偵測(cè)模組，該無(wú)線傳輸模組用以執(zhí)行一配對(duì)程序；
其中，在該電力偵測(cè)模組判斷該電力特性符合該值域時(shí)，該電力偵測(cè)模組命令該無(wú)線傳輸模組執(zhí)行該配對(duì)程序。
8.如權(quán)利要求7所述的自行車組件，其特征在于，更包括一電力源用以產(chǎn)生該電力，該電力源可移除地連接該控制器。
9.如權(quán)利要求7所述的自行車組件，其特征在于，該配對(duì)程序?yàn)樵摕o(wú)線傳輸模組以廣播方式發(fā)送一配對(duì)訊號(hào)。
10.如權(quán)利要求7所述的自行車組件，其特征在于，該控制器更包括：
一記憶模組，電性連接該無(wú)線傳輸模組，且該配對(duì)程序?yàn)樵摕o(wú)線傳輸模組從另一自行車組件接收一配對(duì)訊號(hào)，并儲(chǔ)存該配對(duì)訊號(hào)于該記憶模組。
11.如權(quán)利要求9所述的自行車組件，其特征在于，該主體為變速操作單元或變速撥鏈單元，且該配對(duì)訊號(hào)中包含該主體的一標(biāo)識(shí)符。
12.如權(quán)利要求7所述的自行車組件，其特征在于，該電力特性為電壓，且該電力的電壓大于一預(yù)設(shè)電壓。
13.如權(quán)利要求7所述的自行車組件，其特征在于，該電力特性為脈沖寬度調(diào)變，且該電力的調(diào)變頻率大于一預(yù)設(shè)頻率。
14.一種自行車組件，其特征在于，包括：
一主體，具有一附接部位以附接于一自行車；以及
一控制器，設(shè)置于該主體內(nèi)，該控制器用以接收一電力，且該控制器包含：
一電力偵測(cè)模組，判斷該電力的一電力特性是否符合一值域；及
一無(wú)線傳輸模組，電性連接該電力偵測(cè)模組，該無(wú)線傳輸模組用以執(zhí)行一配對(duì)程序；
其中，在該電力偵測(cè)模組判斷該電力的該電力特性不符合該值域時(shí)，該電力偵測(cè)模組阻止該無(wú)線傳輸模組執(zhí)行該配對(duì)程序。
15.如權(quán)利要求14所述的自行車組件，其特征在于，更包括一電力源用以產(chǎn)生該電力，該電力源可移除地連接該控制器。
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