[發明專利]一種水下軌道觀光船在審
| 申請號： | 202011304934.6 | 申請日： | 2020-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN112389614A | 公開（公告）日： | 2021-02-23 |
| 發明（設計）人： | 林建寶 | 申請（專利權）人： | 福州市建金建智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B63G8/00 | 分類號： | B63G8/00;B63G8/42;B63B35/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350015 福建省福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 水下 軌道 觀光 | ||
1.一種水下軌道觀光船，其特征在于：包括觀光船體(1)，觀光倉(4)，水下觀光潛艇(5)，觀光軌道架組件(6)，升降控制箱組件(7)和潛艇連接掛軌板組件(8)，所述觀光船體(1)由船頭(2)和船尾(3)焊接組成；所述觀光倉(4)螺栓連接在觀光船體(1)的上部中間位置；所述水下觀光潛艇(5)通過潛艇連接掛軌板組件(8)滑動卡接在觀光軌道架組件(6)的前部；所述觀光軌道架組件(6)螺栓連接在觀光船體(1)的前部右下側；所述潛艇連接掛軌板組件(8)螺栓連接在水下觀光潛艇(5)的內側；所述的升降控制箱組件(7)螺栓連接在觀光船體(1)的外部右上側。
2.根據權利要求1所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述觀光軌道架組件(6)包括縱向軌道板(61)，橫支桿(62)，定滑輪(63)，下潛深度標線(64)和船底連接板(65)，所述橫支桿(62)橫向螺栓連接在縱向軌道板(61)和縱向軌道板(61)之間的后側位置；所述定滑輪(63)螺栓連接在最下端設置的橫支桿(62)的下部中間位置；所述下潛深度標線(64)橫向刻畫在右側設置的縱向軌道板(61)的正表面右側位置。
3.根據權利要求1所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述升降控制箱組件(7)包括防水密封箱(71)，擋浪板(72)，吊繩穿管(73)，正反轉電機(74)，收線輪(75)和升降吊繩(76)，所述擋浪板(72)螺栓連接在防水密封箱(71)的左側下部位置；所述吊繩穿管(73)鑲嵌在防水密封箱(71)的下壁中間位置；所述正反轉電機(74)螺栓連接在防水密封箱(71)的內部右壁中間位置。
4.根據權利要求1所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述潛艇連接掛軌板組件(8)包括橫襯連接板(81)，滑軌卡座(82)，吊耳板(83)，連接吊繩(84)和連接吊環(85)，所述滑軌卡座(82)分別螺栓連接在橫襯連接板(81)的左右兩側；所述吊耳板(83)分別焊接在橫襯連接板(81)的上部左右兩側位置；所述連接吊繩(84)一端螺栓連接在吊耳板(83)的上部，另一端螺栓連接在連接吊環(85)的上部。
5.根據權利要求2所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述船底連接板(65)的下部螺栓連接有斜撐支桿(651)；所述的斜撐支桿(651)的下端螺栓連接在縱向軌道板(61)的后部。
6.根據權利要求2所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述縱向軌道板(61)的左右兩側開設有滑槽孔(611)。
7.根據權利要求1或2所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述船底連接板(65)螺栓連接在縱向軌道板(61)的右側上部位置并螺栓連接在觀光船體(1)的底部。
8.根據權利要求2或3所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述升降吊繩(76)一端鉚接在收線輪(75)上并纏繞在收線輪(75)的外表面，另一端貫穿吊繩穿管(73)后繞過定滑輪(63)螺栓連接在連接吊環(85)。
9.根據權利要求3所述的一種水下軌道觀光船，其特征在于：所述收線輪(75)聯軸器連接在正反轉電機(74)的輸出軸上。
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