1.一種市政道路工程路面施工工藝，其特征在于，包括以下步驟：

S1、開設基坑：使用挖掘機進行路面基坑的挖掘，并把不平整的路段修補平整，然后在基坑內均勻撒布土壤固化劑；

S2、鋪設混凝土層：將混凝土鋪設在基坑上的土壤固化劑上，形成混凝土層，混凝土層中部的高度大于混凝土層兩側的高度；

S3、排水管設置：在混凝土層內設置若干連接管道，連接管道的兩端均延伸出混凝土層的兩側，連接管道上開設有若干透水口，然后再對混凝土層進行間隔噴水，直至混凝土層硬化；

S4、鋪設底層瀝青層：將瀝青和碎石同步灑在路面上，碎石的粒徑大小為6mm，鋪設的空隙率控制在26％～30％之間，對施工路段進行鋪設，每臺同步碎石封層車的攤鋪寬度為8～9.5m，將縱縫控制在8～16cm范圍內，橫縫控制在0.9～1.2m范圍內，并使用壓路機進行壓平操作；

S5、瀝青選料：采川石油瀝青作為混合料，在瀝青混凝土面層的下層采川粒徑為3-5mm的抗滑石料，川石油量為1.2～1.4kg/m2，共上層采用粒徑為8～10mm的抗滑石料,川石油量為1.5～1.7kg/m'，并且使抗滑石料壓入底層1/2～1/3，封層料采川60％的酸性石料同40％的堿性石料摻配，鋪設厚度為1.5～2cm，瀝青混合料的攤鋪；

S6、鋪設頂層瀝青層：在攤鋪前將瀝青攤鋪溫度要高于110～1.30℃以上,并采川機械、和人工進行攤鋪，施工時采川分路幅攤鋪，并設置樣樁控制厚度，機械攤鋪的松鋪系數為1.15～1.35，和鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，氣溫較低時，攤鋪瀝青混合料過程中要加熱燙平板，且縮短碾樂長度，并使用壓路機進行壓平操作；

S7、路面處理：頂層瀝青層鋪設后，使用清掃機對路面進行清理，再使用道路劃線機對路面進行線路的劃道，完成路面的施工。