本發明實施例提供一種電子車票生成方法、驗票方法、電子設備與存儲介質；方法包括：根據售票服務器的標識號以及車站信息，生成電子服務因子；其中，電子服務因子是用于標識電子服務來源的信息；根據電子服務因子以及售票時間信息，生成電子車票號；根據電子車票號與乘車信息生成電子車票二維碼信息；保存電子車票號與電子車票二維碼信息，并將所述電子車票二維碼信息分發給乘客。本發明實施例提供的電子車票生成方法、驗票方法、電子設備與存儲介質通過電子服務因子、售票時間等信息生成電子車票，不僅能夠方便、快捷地生成電子車票，無需用戶到特定的售票站點購買紙質車票，極大地方便了用戶，而且也保證了電子車票的安全性，避免被他人冒用。

技術領域

本發明涉及交通技術領域，尤其涉及一種電子車票生成方法、驗票方法、電子設備與存儲介質。

背景技術

目前，道路客運系統已經實現了聯網售票出票。但車票本身還是紙質車票，需要乘客在購票后到售票窗口或者自助機打印紙質車票。

在驗票環節，則需要乘客持紙質車票去往檢票口，由票務人員當場檢查車票信息，核對車次和日期，確認無誤后手撕車票副聯，準予放行。

現有技術中的車票生成方法與驗票方法，使得車站需要購置專門的打印機和相關的耗材，同時需要投入專職人力資源去檢票驗票，還有可能因為繁忙或者人員疏忽導致檢票錯誤。

此外，在現有技術中雖然也有用到電子車票，但電子車票在檢驗時必須與電子車票中心服務器進行數據通信以交換票務信息，一旦與車票中心服務器的通信被斷開，將會影響驗票工作的完成。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明實施例提供一種電子車票生成方法、驗票方法、電子設備與存儲介質。

本發明第一方面實施例提供一種電子車票生成方法，包括：

根據售票服務器的標識號以及車站信息，生成電子服務因子；其中，電子服務因子是用于標識電子服務來源的信息；

根據電子服務因子以及售票時間信息，生成電子車票號；

根據電子車票號與乘車信息生成電子車票二維碼信息；

保存電子車票號與電子車票二維碼信息，并將所述電子車票二維碼信息分發給乘客。

上述技術方案中，所述根據電子服務因子以及售票時間信息，生成電子車票號，包括：

根據所述電子服務因子、售票時間的時刻值以及與售票時間相關的序列號，生成中間字符串；

對中間字符串進行運算，得到第一中間值；

在所述第一中間值之前添加一個用于區分國家的值，得到第二中間值；

根據所述第二中間值，生成校驗位；

將所述校驗位拼接在所述第二中間值之后，得到電子車票號。

上述技術方案中，所述根據售票服務器的標識號以及車站信息，生成電子服務因子，包括：

根據售票行為所對應的服務器，得到售票服務器的標識號；

根據行程的起點車站，得到車站信息；

對售票服務器的標識號以及車站信息進行加密計算，得到電子服務因子。

上述技術方案中，所述乘車信息包括以下信息中的一種或多種：起點車站編碼，到達車站編碼，班次，車票類型，車票價格，乘車日期，發車日期，座位號，姓名，證件類型，證件號，預留位，校驗位。

上述技術方案中，所述保存電子車票號與電子車票二維碼信息，包括：

當網絡暢通時，將所述電子車票號與電子車票二維碼信息保存到電子車票中心服務器；