[發(fā)明專利]電子車票生成方法、驗(yàn)票方法、電子設(shè)備與存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011185627.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112002023A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊忠凱;程城;王義;韓耀強(qiáng);東超;秦志虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 盛威時(shí)代科技集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07B3/00 | 分類號(hào): | G07B3/00;G07B11/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王宇楊 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電子 車票 生成 方法 驗(yàn)票 電子設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種電子車票生成方法,其特征在于,包括:
根據(jù)售票服務(wù)器的標(biāo)識(shí)號(hào)以及車站信息,生成電子服務(wù)因子;其中,電子服務(wù)因子是用于標(biāo)識(shí)電子服務(wù)來(lái)源的信息;
根據(jù)電子服務(wù)因子以及售票時(shí)間信息,生成電子車票號(hào);
根據(jù)電子車票號(hào)與乘車信息生成電子車票二維碼信息;
保存電子車票號(hào)與電子車票二維碼信息,并將所述電子車票二維碼信息分發(fā)給乘客。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子車票生成方法,其特征在于,所述根據(jù)電子服務(wù)因子以及售票時(shí)間信息,生成電子車票號(hào),包括:
根據(jù)所述電子服務(wù)因子、售票時(shí)間的時(shí)刻值以及與售票時(shí)間相關(guān)的序列號(hào),生成中間字符串;
對(duì)中間字符串進(jìn)行運(yùn)算,得到第一中間值;
在所述第一中間值之前添加一個(gè)用于區(qū)分國(guó)家的值,得到第二中間值;
根據(jù)所述第二中間值,生成校驗(yàn)位;
將所述校驗(yàn)位拼接在所述第二中間值之后,得到電子車票號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子車票生成方法,其特征在于,所述根據(jù)售票服務(wù)器的標(biāo)識(shí)號(hào)以及車站信息,生成電子服務(wù)因子,包括:
根據(jù)售票行為所對(duì)應(yīng)的服務(wù)器,得到售票服務(wù)器的標(biāo)識(shí)號(hào);
根據(jù)行程的起點(diǎn)車站,得到車站信息;
對(duì)售票服務(wù)器的標(biāo)識(shí)號(hào)以及車站信息進(jìn)行加密計(jì)算,得到電子服務(wù)因子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子車票生成方法,其特征在于,所述乘車信息包括以下信息中的一種或多種:起點(diǎn)車站編碼,到達(dá)車站編碼,班次,車票類型,車票價(jià)格,乘車日期,發(fā)車日期,座位號(hào),姓名,證件類型,證件號(hào),預(yù)留位,校驗(yàn)位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子車票生成方法,其特征在于,所述保存電子車票號(hào)與電子車票二維碼信息,包括:
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)暢通時(shí),將所述電子車票號(hào)與電子車票二維碼信息保存到電子車票中心服務(wù)器;
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí),將所述電子車票號(hào)與電子車票二維碼信息保存到售票服務(wù)器。
6.一種電子車票驗(yàn)票方法,用于對(duì)權(quán)利要求1至5之一所述的電子車票生成方法所生成的電子車票進(jìn)行驗(yàn)票,其特征在于,包括:
解析電子車票二維碼信息,得到電子車票號(hào)與乘車信息;
對(duì)電子車票號(hào)與乘車信息分別進(jìn)行校驗(yàn),確定電子車票的有效性。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子車票驗(yàn)票方法,其特征在于,所述對(duì)電子車票號(hào)與乘車信息分別進(jìn)行校驗(yàn),確定電子車票的有效性,包括:
比較第一乘車信息與第二乘車信息,如果所述第一乘車信息與所述第二乘車信息一致,執(zhí)行下一步,如果兩者不一致,電子車票無(wú)效;其中,第一乘車信息是對(duì)電子車票二維碼信息進(jìn)行解析所得到的乘車信息;第二乘車信息是預(yù)先存儲(chǔ)在售票服務(wù)器或電子車票中心服務(wù)器的乘車信息;
對(duì)電子車票號(hào)中除校驗(yàn)位外的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算,得到新的校驗(yàn)位值,將新的校驗(yàn)位值與電子車票號(hào)的原有校驗(yàn)位值進(jìn)行比較,如果比較結(jié)果一致,電子車票有效,如果不一致,電子車票無(wú)效。
8.一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述電子車票生成方法的步驟,或?qū)崿F(xiàn)如權(quán)利要求6或7所述的電子車票驗(yàn)票方法的步驟。
9.一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述電子車票生成方法的步驟,或?qū)崿F(xiàn)如權(quán)利要求6或7所述的電子車票驗(yàn)票方法的步驟。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于盛威時(shí)代科技集團(tuán)有限公司,未經(jīng)盛威時(shí)代科技集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/202011185627.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種在多種電子設(shè)備,尤其是在電子服務(wù)提供商的電子設(shè)備和電子服務(wù)用戶的電子設(shè)備之間建立受保護(hù)的電子通信的方法
- 一種電子打火機(jī)及其裝配方法
- 電子檔案管理系統(tǒng)
- 在處理系統(tǒng)化學(xué)分析中使用的電子束激勵(lì)器
- 電子文件管理方法和管理系統(tǒng)
- 一種有效電子憑據(jù)生成、公開(kāi)驗(yàn)證方法、裝置及系統(tǒng)
- 電子文憑讀寫控制系統(tǒng)和方法
- 具有加密解密功能的智能化電子證件管理裝置
- 一種基于數(shù)字證書的電子印章方法及電子印章系統(tǒng)
- 一種電子印章使用方法、裝置及電子設(shè)備
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





