[發明專利]道路監控區域識別方法、裝置、計算機設備和存儲介質有效
| 申請號: | 202011001596.9 | 申請日: | 2020-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN112365722B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 童壯;王江柱;杜淑峰 | 申請(專利權)人: | 浙江大華系統工程有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/065 | 分類號: | G08G1/065;G08G1/017;H04N7/18;G06V20/52 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 何曉春 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 監控 區域 識別 方法 裝置 計算機 設備 存儲 介質 | ||
本申請涉及一種道路監控區域識別方法、裝置、計算機設備和存儲介質。該方法包括:獲取當前行車道路防控區域對應的防控區域監控點圖,防控區域監控點圖包括防控區域邊緣監控點和防控區域內部監控點;獲取當前車輛進入當前行車道路防控區域的當前車輛抓拍記錄,當前車輛抓拍記錄包括防控區域邊緣監控點采集的當前車輛進出記錄和防控區域內部監控點采集的當前車輛內部行駛記錄;根據當前車輛進出記錄和當前車輛內部行駛記錄確定防控區域監控點圖中的目標行車道路監控區域。采用本方法能夠快速識別出防控圈內車輛監控薄弱區域或者監控漏洞,從而保證防控圈內對車輛的監控質量。
技術領域
本申請涉及計算機技術領域,特別是涉及一種道路監控區域識別方法、裝置、計算機設備和存儲介質。
背景技術
為維護社會秩序,保障人民生命財產安全,提高城市管理效率,城市監控中經常會使用到防控圈,即對城市重點區域進度地圖標記劃定,防控圈內為重點監控防護范圍,一般為繁華商業區,事故多發區以及特殊人員聚集區等。其中,防控圈內會重點規劃監控點位,特別是對車輛的監控,一般需要對途徑防控圈內的車輛不間斷進行監控,達到防控圈內車輛信息軌跡全掌控的目的。
然而,當前防控圈內車輛抓拍點位設置絕大部分還是人工經驗進行判斷,并不能快速識別防控圈內車輛抓拍漏洞區域,造成監控設備的浪費,無法保證重點防控圈內對車輛的監控質量。
發明內容
本申請實施例提供了一種道路監控區域識別方法、裝置、計算機設備和存儲介質,能夠快速識別出防控圈內車輛監控薄弱區域或者監控漏洞。
第一方面,本申請實施例提供了一種道路監控區域識別方法,該方法包括:
獲取當前行車道路防控區域對應的防控區域監控點圖,防控區域監控點圖包括防控區域邊緣監控點和防控區域內部監控點;
獲取當前車輛進入當前行車道路防控區域的當前車輛抓拍記錄,當前車輛抓拍記錄包括防控區域邊緣監控點采集的當前車輛進出記錄和防控區域內部監控點采集的當前車輛內部行駛記錄;
根據當前車輛進出記錄和當前車輛內部行駛記錄確定防控區域監控點圖中的目標行車道路監控區域。
在其中一個實施例中,獲取當前行車道路防控區域對應的防控區域監控點圖,包括:獲取當前地圖路網圖;獲取預設防控區域大小,根據預設防控區域大小從當前地圖路網圖中確定當前行車道路防控圈,當前行車道路防控圈包括當前實際行車道路的分布;根據當前實際行車道路的分布生成對應的當前行車道路路網圖;根據當前行車道路路網圖和當前行車道路防控圈確定防控區域監控點圖。
在其中一個實施例中,道路監控區域識別方法還包括:獲取當前行車道路路網圖和當前行車道路防控圈的交叉點,將交叉點確定為防控區域監控點圖中的防控區域邊緣監控點;獲取當前行車道路防控圈內部的監控采集設備所在的監控設備位置,將監控設備位置確定為防控區域監控點圖中的防控區域內部監控點。
在其中一個實施例中,獲取當前車輛進入當前行車道路防控區域的當前車輛抓拍記錄,當前車輛抓拍記錄包括防控區域邊緣監控點采集的當前車輛進出記錄和防控區域內部監控點采集的當前車輛內部行駛記錄,包括:獲取防控區域邊緣監控點采集的當前車輛進入當前行車道路防控區域的當前車輛信息和當前入口位置,根據當前車輛信息和當前入口位置得到當前車輛入口記錄;根據當前車輛信息獲取防控區域內部監控點采集的當前車輛在當前行車道路防控區域行駛的當前車輛內部行駛記錄;根據當前車輛信息獲取防控區域邊緣監控點采集的當前車輛離開當前行車道路防控區域的當前車輛出口記錄。
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