[發明專利]布設方法和布設結構有效
| 申請號: | 202010721896.8 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN112428942B | 公開(公告)日: | 2023-09-08 |
| 發明(設計)人: | 木暮直人 | 申請(專利權)人: | 矢崎總業株式會社 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H02G3/04;H02G11/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 王冉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 布設 方法 結構 | ||
1.一種用于在車輛的車身與所述車輛的滑動門之間布設波紋管的布設方法,所述方法包括:
提供所述波紋管,所述波紋管包括主體部和具有比所述主體部更高的剛度的剛性部,所述主體部和所述剛性部在所述波紋管的縱向方向上布置,所述剛性部具有第一端和第二端,所述第二端位于所述第一端和所述主體部之間,
將車身側單元附接到所述波紋管的所述剛性部,所述車身側單元包括構造成附接到所述剛性部的第一附接構件和構造成以可旋轉的方式支撐所述第一附接構件的第一固定構件,所述第一固定構件構造成固定到所述車身,
將門側單元附接到所述波紋管的所述主體部,所述門側單元包括構造成附接到所述主體部的第二附接構件和構造成以能夠旋轉的方式支撐所述第二附接構件的第二固定構件,所述第二固定構件構造成固定到所述滑動門,以及
根據所述波紋管所布設的所述車輛,通過改變沿著所述剛性部所測得的從所述第一端延伸到所述第一附接構件的距離來調節所述剛性部的所述第一端與所述第一附接構件附接到所述剛性部的位置之間的距離。
2.根據權利要求1所述的布設方法,
其中,所述主體部具有第三端和第四端,所述第四端位于所述第三端和所述剛性部之間,并且
其中,所述方法還包括根據所述波紋管所布設的所述車輛來調節所述主體部的所述第三端與所述第二附接構件附接到所述主體部的位置之間的距離。
3.根據權利要求1或2所述的布設方法,
其中,所述第一附接構件和所述第二附接構件中的至少一個包括構造成附接到所述波紋管的一對殼體,所述一對殼體構造成當所述一對殼體附接到所述波紋管時接觸所述波紋管的兩側,使得所述一對殼體將所述波紋管夾在中間。
4.一種用于在車身與滑動門之間布設波紋管的布設結構,所述布設結構包括:
所述波紋管,包括主體部和具有比主體部更高的剛度的剛性部,所述主體部和所述剛性部在所述波紋管的縱向方向上布置,所述剛性部具有第一端和第二端,所述第二端位于所述第一端和所述主體部之間;
車身側單元,包括構造成附接到所述剛性部的第一附接構件和構造成以可旋轉的方式支撐所述第一附接構件的第一固定構件,所述第一固定構件構造成固定到所述車身;以及
門側單元,包括構造成附接到所述主體部的第二附接構件和構造成以能夠旋轉的方式支撐所述第二附接構件的第二固定構件,所述第二固定構件構造成固定到所述滑動門,
其中,所述第一附接構件構造成附接到所述剛性部上除了所述第一端之外的多個位置中的一個。
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