[發(fā)明專利]一種四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)庫門裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010440147.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111577052A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬志洪;喬軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海芝松航空科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F15/60 | 分類號(hào): | E05F15/60;E05F15/53;E06B3/32;E05D15/02 |
| 代理公司: | 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 俞晨波 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連桿 驅(qū)動(dòng) 機(jī)庫 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)庫門裝置,包括:機(jī)庫箱體、機(jī)庫門和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)庫箱體內(nèi)部形成有機(jī)庫艙且頂部開設(shè)有機(jī)庫艙口,所述的機(jī)庫艙底部設(shè)置有底部框架,所述機(jī)庫艙口處對(duì)稱安裝有兩扇呈傾斜狀設(shè)置的機(jī)庫門;所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:推桿、安裝座、主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿,所述安裝座固定在所述底部框架上。在本發(fā)明機(jī)庫箱體內(nèi)部設(shè)置底部框架且底部框架上部設(shè)置安裝座,安裝座上部分別安裝有主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿,且主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿上部與機(jī)庫門下部相連接,通過推桿帶動(dòng)從動(dòng)搖桿向上運(yùn)動(dòng),使從動(dòng)搖桿帶動(dòng)機(jī)庫門向兩側(cè)展開,兩個(gè)機(jī)庫門同時(shí)打開,方便無人機(jī)的起降。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,更具體為一種四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)庫門裝置。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,無人機(jī)應(yīng)用可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)勝任巡邏、偵察、跟蹤、反恐、定點(diǎn)清除和靶機(jī)。民用方面,目前在航拍、農(nóng)業(yè)植保、牧場(chǎng)監(jiān)控、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控疫情、疫情宣傳、疫情消毒、測(cè)繪、局域組網(wǎng)、新聞報(bào)道、電力巡檢、河道巡查、城市安防、消防、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用。工業(yè)無人機(jī)技術(shù)的日益成熟、掛載技術(shù)的提升和品種日益豐富多彩,大大的拓展了無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景行業(yè)、領(lǐng)域和市場(chǎng)容量。
無人機(jī)應(yīng)用的完整鏈環(huán)包含:無人機(jī)、能源單元、掛載、智能機(jī)庫和云服務(wù)。能源單元現(xiàn)在是瓶頸影響無人機(jī)續(xù)航能力和巡航范圍。然而,智能機(jī)庫載體當(dāng)前基本缺失,使無人機(jī)的使用存在以下的問題:(1)需專業(yè)飛手隨身攜帶執(zhí)飛,人員少,水平不一,傭金高;備用能源有限,不能滿足連續(xù)巡航;(2) 無人機(jī)往返攜帶,存在損壞的風(fēng)險(xiǎn),花費(fèi)漫長的準(zhǔn)備時(shí)間,不能滿足即時(shí)性;(3) 惡劣環(huán)境下,飛手現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)飛風(fēng)險(xiǎn)大。
現(xiàn)有國內(nèi)也有幾款無人機(jī)載體都是小型固定式結(jié)構(gòu),僅適用于小薇型無人機(jī),運(yùn)輸安裝不便,限制了無人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。或者,機(jī)庫在運(yùn)行的過程中容易受到自然環(huán)境的影響,例如機(jī)庫頂部容易產(chǎn)生積雨水、積雪和冰雹的情況,機(jī)庫載體在惡劣氣候下安全性較低,機(jī)庫門裝置是機(jī)庫載體的關(guān)鍵組成部分。為此,需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的技術(shù)方案解決存在的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)庫門裝置,本發(fā)明在機(jī)庫箱體內(nèi)部設(shè)置底部框架且底部框架上部設(shè)置安裝座,安裝座上部分別安裝有主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿,且主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿上部與機(jī)庫門下部相連接,通過推桿帶動(dòng)從動(dòng)搖桿向上運(yùn)動(dòng),使從動(dòng)搖桿帶動(dòng)機(jī)庫門向兩側(cè)展開,兩個(gè)機(jī)庫門同時(shí)打開,方便無人機(jī)的起降,解決了背景技術(shù)中所提出的問題,滿足實(shí)際使用需求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)庫門裝置,包括:機(jī)庫箱體、機(jī)庫門和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)庫箱體內(nèi)部形成有機(jī)庫艙且頂部開設(shè)有機(jī)庫艙口,所述的機(jī)庫艙底部設(shè)置有底部框架,所述機(jī)庫艙口處對(duì)稱安裝有兩扇呈傾斜狀設(shè)置的機(jī)庫門;所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:推桿、安裝座、主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿,所述安裝座固定在所述底部框架上,所述安裝座設(shè)置有推桿鉸接、主搖桿鉸接和從動(dòng)搖桿鉸接,所述主動(dòng)搖桿腰部設(shè)置有鉸接,所述機(jī)庫門設(shè)置有固定點(diǎn)和固定連接點(diǎn);所述主動(dòng)搖桿下端通過主搖桿鉸接與安裝座實(shí)現(xiàn)鉸接連接、上端通過固定點(diǎn)與所述機(jī)庫門實(shí)現(xiàn)固定連接,所述從動(dòng)搖桿下端通過從動(dòng)搖桿鉸接與安裝座實(shí)現(xiàn)鉸接連接、上端通過固定連接點(diǎn)與所述機(jī)庫門實(shí)現(xiàn)固定連接,所述主搖桿鉸接與從動(dòng)搖桿鉸接連線、主動(dòng)搖桿、從動(dòng)搖桿、機(jī)庫門組成雙搖桿機(jī)構(gòu),主搖桿鉸接與從動(dòng)搖桿鉸接位置固定為機(jī)架、機(jī)庫門似連桿,所述推桿下端通過推桿鉸接與安裝座實(shí)現(xiàn)鉸接、上端通過鉸接與所述雙搖桿機(jī)構(gòu)的主搖桿鉸接實(shí)現(xiàn)鉸接連接組成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所述機(jī)庫門的打開或關(guān)閉。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述機(jī)庫門開啟后呈翼狀結(jié)構(gòu)且閉合后呈人字形斜坡結(jié)構(gòu),且兩組機(jī)庫門之間呈軸對(duì)稱分布。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿的下端分別與所述安裝座鉸接連接形成主搖桿鉸接和從動(dòng)搖桿鉸接,主動(dòng)搖桿和從動(dòng)搖桿的上端分別與所述機(jī)庫門固定連接形成固定點(diǎn)和固定連接點(diǎn),組成以主搖桿鉸接和從動(dòng)搖桿鉸接為機(jī)架的雙搖桿機(jī)構(gòu),機(jī)庫門相當(dāng)于所述雙搖桿機(jī)構(gòu)中的連桿。
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E05F 使翼扇移到開啟或關(guān)閉位置的器件;翼扇調(diào)節(jié);其他類目未包括而與翼扇功能有關(guān)的零件
E05F15-00 翼扇的動(dòng)力操縱機(jī)構(gòu)
E05F15-02 .借助加壓介質(zhì)
E05F15-10 .采用旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)的
E05F15-18 .采用其他電動(dòng)裝置,例如,螺線管
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E05F15-12 ..用于轉(zhuǎn)動(dòng)翼扇
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