本實用新型公開了一種軸承壓入機構，其特征在于，包括機架、一筒體支撐組件、一筒體壓緊組件、兩組筒體升降組件、兩組筒體頂出組件、兩組軸承支撐組件和兩組軸承壓入組件。其中，機架設有臺面，筒體支撐組件安裝在臺面中心，筒體壓緊組件安裝在筒體支撐組件正上方，軸承壓入組件、軸承支撐組件、筒體頂出組件和筒體升降組件均對稱安裝在筒體支撐組件兩側的臺面上；在筒體支撐組件同側的軸承壓入組件、軸承支撐組件、筒體頂出組件和筒體升降組件為自外向中心依次設置。本實用新型減少了人工，提高了工作效率，降低了生產成本，同時保證了輥筒、軸芯、軸承的同心度和產品的質量，提高了工作的安全性。

技術領域

本實用新型涉及輥筒生產技術領域，具體涉及一種軸承壓入機構。

背景技術

在自動化程度越來越發達的今天，輥筒在生產制造型企業和物流行業隨處可見，輥筒結構如圖7所示，由筒體81、設于筒體81內的軸芯82和用于連接軸芯82和筒體81的軸承83構成，而在現有技術中，輥筒裝配作業時，筒體、軸芯與軸承的裝配大都采用人工手動作業方式，敲擊軸承使其內外圈分別與軸芯和筒體固定，人工操作費時費力，生產效率低下，而且容易出現軸承壓裝不達標的現象，無法保證輥筒、軸芯、軸承的同心度，產品報廢高，生產成本大，而對于大型輥筒，筒體和軸芯都比較重，人工操作也不安全。

實用新型內容

鑒于上述技術缺陷，本實用新型提供一種軸承壓入機構，解決了現有技術中輥筒、軸芯、軸承裝配過程中同心度差、安裝效率低及人工操作不安全的技術問題。

為了達到上述技術效果，本實用新型采用的技術方案是：

一種軸承壓入機構，其特征在于，包括機架、兩組筒體升降組件、兩組軸承支撐組件和兩組軸承壓入組件，所述機架設有臺面，兩組所述軸承壓入組件、軸承支撐組件和筒體升降組件均對稱安裝在臺面兩端，且軸承壓入組件位于最外側，筒體升降組件位于最內側；所述筒體升降組件設有托板和豎直向上的托舉氣缸，所述托舉氣缸缸體與臺面固定，托板固定安裝在托舉氣缸活塞桿頂部，所述托板上端設有與筒體外壁相匹配的第一弧形面；所述軸承支撐組件設有軸承支架和水平橫向安裝的推送氣缸，所述推送氣缸缸體與臺面固定連接，推送氣缸活塞桿前端固定連接軸承支架，所述軸承支架內側上端設有與筒體端部外壁相匹配的第二弧形面和連接在第二弧形面外側與軸承外圈外壁相匹配的第三弧形面，且第二弧形面與第三弧形面的高度差恰好是軸承固定安裝在筒體內時軸承外圈外壁到筒體外壁的厚度；所述軸承壓入組件設有調芯頭、彈簧、沖壓頭、固定座和水平橫向安裝的沖壓氣缸，所述沖壓氣缸缸體與臺面固定連接，所述固定座固定安裝在沖壓氣缸活塞桿前端，沖壓頭固定安裝在固定座前端面上，沖壓頭的外徑小于軸承外圈外徑且大于軸承內圈內徑，沖壓頭與固定座所形成的整體的前端設有一與沖壓氣缸活塞桿的軸線共線的限位槽，所述調芯頭前細后粗，后端外徑與限位槽相匹配，其后端通過彈簧可滑動的限位在限位槽內，其前端伸出沖壓頭，調芯頭前端面處設有錐形導向面，調芯頭前端設有錐形導向面，所述調芯頭、限位槽、第二弧形面和第三弧形面的軸線共線，所述調芯頭的外徑小于軸承內圈內徑大于軸芯端頭設置的定芯孔孔徑，彈簧在初始狀態下時，調芯頭導向面的根部到沖壓頭前端面的距離大于需要壓入的若干個軸承的厚度和，彈簧壓縮到極限位置時，調芯頭導向面的根部可縮入到限位槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：