[實用新型]齒軌卡軌車用軌道運輸車有效

申請號：	201921116730.2	申請日：	2019-07-17
公開（公告）號：	CN210527657U	公開（公告）日：	2020-05-15
發明（設計）人：	李軍偉;任可;潘力天;朱鵬;宋冠軍;何寧寧;周迪;范芳飛;苗生;杜建賓	申請（專利權）人：	沙爾夫礦山機械（徐州）有限公司
主分類號：	B65G35/00	分類號：	B65G35/00;B66C9/10;B66C9/08;B66C9/14;B66C9/16
代理公司：	徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353	代理人：	于浩
地址：	221000 江蘇省徐州***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	齒軌卡軌車用軌道運輸車
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【權利要求書】：

1.一種齒軌卡軌車用軌道運輸車，包括軌道運輸車，其特征在于：所述軌道運輸車由行走小車(1-1)、液壓起吊裝置(1-2)、運輸車框架(1-3)、液壓驅動裝置(1-4)和軌道定位工裝(1-5)構成；

所述行走小車(1-1)下方由運輸車框架(1-3)進行支撐，且所述行走小車(1-1)上安裝有液壓起吊裝置(1-2)，所述液壓驅動裝置(1-4)連接在運輸車框架(1-3)的一端，所述軌道定位工裝(1-5)安置在運輸車框架(1-3)的下方。

2.根據權利要求1所述的齒軌卡軌車用軌道運輸車，其特征在于：所述行走小車(1-1)由行走輪(2-1)、導向輪(2-2)、框架(2-3)和驅動鏈條固定裝置(2-4)構成，所述行走輪(2-1)分別安裝在行走小車(1-1)的框架(2-3)外側四角處，所述導向輪(2-2)分別安裝在行走小車(1-1)的框架(2-3)內側四角處，所述驅動鏈條固定裝置(2-4)設置在行走小車(1-1)的框架(2-3)兩側，且所述驅動鏈條固定裝置(2-4)與液壓驅動裝置(1-4)進行連接。

3.根據權利要求2所述的齒軌卡軌車用軌道運輸車，其特征在于：所述行走輪(2-1)與導向輪(2-2)呈一一對應設置，且行走輪(2-1)為豎直卡放在運輸車框架(1-3)上，導向輪(2-2)為水平狀卡放在運輸車框架(1-3)的內側。

4.根據權利要求1所述的齒軌卡軌車用軌道運輸車，其特征在于：所述液壓起吊裝置(1-2)位于行走小車(1-1)的前端，且所述液壓起吊裝置(1-2)由液壓馬達、減速機、鏈條驅動和吊鉤構成，且所述液壓起吊裝置(1-2)的吊鉤專為齒軌軌道設計。

5.根據權利要求1所述的齒軌卡軌車用軌道運輸車，其特征在于：所述運輸車框架(1-3)由型材、板材焊接后裝配而成。

6.根據權利要求1所述的齒軌卡軌車用軌道運輸車，其特征在于：所述液壓驅動裝置(1-4)由壓馬達、減速機和鏈條驅動構成，且所述行走小車(1-1)通過液壓驅動裝置(1-4)與運輸車框架(1-3)呈滑動連接，能夠給行走小車(1-1)提供前進后退的動力，進而可將齒軌車軌道運送到指定位置，且通過液壓與鏈條驅動，使操作輕便，安全可靠，效率更高。

7.根據權利要求1所述的齒軌卡軌車用軌道運輸車，其特征在于：所述軌道定位工裝(1-5)呈凹槽狀，且所述軌道定位工裝(1-5)設置有五層。

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