[實用新型]輪胎整體翻轉機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921046714.0 | 申請日: | 2019-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN210213948U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 齊小華 | 申請(專利權)人: | 蘇州巨通自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/252 | 分類號: | B65G47/252 |
| 代理公司: | 南京科知維創(chuàng)知識產權代理有限責任公司 32270 | 代理人: | 梁珺 |
| 地址: | 215104 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 整體 轉機 | ||
1.一種輪胎整體翻轉機,其特征在于,包括支撐框架、籠式輸送機構、夾抱機構以及整體翻轉機構;
所述支撐框架包括相對的第一安裝面和第二安裝面,所述第一安裝面和所述第二安裝面的頂端均安裝有固定轉軸;
所述籠式輸送機構包括籠式框架、輸送帶以及電機,所述籠式框架為通道式長方體框架,所述籠式框架包括與所述固定轉軸相連接的兩安裝面以及用以翻轉的兩翻轉面;兩翻轉面的內側均安裝有所述輸送帶,所述電機安裝在所述籠式框架上并且用以驅動所述輸送帶滾動;
所述夾抱機構安裝在所述籠式框架上,所述夾抱機構包括抱臂和夾抱氣缸,所述抱臂安裝在所述籠式框架的兩安裝面的內側,所述抱臂用以夾持并固定輪胎,所述夾抱氣缸安裝在所述籠式框架頂部,即兩翻轉面的其中一面上,所述夾抱氣缸通過連桿和同步齒輪驅動所述抱臂;
所述整體翻轉機構包括對拉氣缸以及鏈輪,所述支撐框架的所述第一安裝面和所述第二安裝面上均安裝有對拉氣缸和鏈輪,所述鏈輪安裝在所述固定轉軸上,所述對拉氣缸包括對稱設置在所述鏈輪兩側的第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸和所述第二氣缸的活塞桿均朝向所述鏈輪,所述第一氣缸的活塞桿和所述第二氣缸的活塞桿通過連接帶相連接,所述連接帶繞過所述鏈輪。
2.如權利要求1所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,所述固定轉軸和所述籠式框架之間裝有軸承。
3.如權利要求1所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,所述夾抱機構中,所述夾抱氣缸通過連桿、軸承、同步齒輪以及傳動軸驅動所述抱臂;所述籠式框架的頂部靠近兩安裝面的兩側對稱安裝有兩組同步齒輪,每組同步齒輪的數量均為2個且2個所述同步齒輪相互嚙合,所述連桿的兩端分別連接在兩組同步齒輪上,所述同步齒輪與所述抱臂相連接,當所述夾抱氣缸運動,所述連桿帶動所述兩組同步齒輪轉動,所述抱臂向內移動并夾持輪胎。
4.如權利要求3所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,所述連桿的兩端和兩組同步齒輪之間通過聯動桿相連接,所述聯動桿的兩端分別固定在所述連桿和所述同步齒輪上,當所述連桿移動,所述聯動桿帶動所述齒輪轉動。
5.如權利要求3所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,所述抱臂對稱安裝在所述籠式框架的兩安裝面內側,每一側的抱臂均分為兩段,兩段所述抱臂分別與同一組中的兩個所述同步齒輪相連接。
6.如權利要求5所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,兩段所述抱臂的遠離所述齒輪的一端均向內側彎折。
7.如權利要求6所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,所述抱臂上均勻安裝有成排的滾筒,所述滾筒垂直于兩翻轉面。
8.如權利要求1所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,所述第一氣缸和所述第二氣缸之間通過鏈條或是同步帶連接。
9.如權利要求8所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,所述第一氣缸、所述第二氣缸以及所述鏈輪之間呈三角形分布。
10.如權利要求1所述的輪胎整體翻轉機,其特征在于,當所述第一氣缸的活塞桿伸出,所述第二氣缸的活塞桿回縮,所述鏈輪向第二氣缸方向旋轉,所述籠式框架隨所述鏈輪旋轉;所述第一氣缸的活塞桿回縮,所述第二氣缸的活塞桿伸出,所述鏈輪向第一氣缸方向旋轉,所述籠式框架隨所述鏈輪旋轉。
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