本發(fā)明涉及船舶余熱利用技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種船舶余熱利用海水淡化系統(tǒng)，其設(shè)有船舶體，船舶體內(nèi)設(shè)有柴油機(jī)，柴油機(jī)的排煙口經(jīng)彎管、豎直排煙管伸出船舶甲板上方，特征在于所述的甲板下方的豎直排煙管上設(shè)有海水淡化組件，海水淡化組件由吸水泵、進(jìn)水管、海水淡化艙、排水管、儲(chǔ)液罐組成，所述的吸水泵的進(jìn)水口伸進(jìn)海平面下方，所述的吸水泵的排水口經(jīng)進(jìn)水管與海水淡化艙相連接，所述的海水淡化艙由下底板、內(nèi)筒、外筒、上導(dǎo)水板組成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、熱量損失少、熱量利用率高、淡化效率高等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶余熱利用技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、熱量損失少、熱量利用率高、淡化效率高的船舶余熱利用海水淡化系統(tǒng)。

背景技術(shù)

眾所周知，除去海水中的鹽分以獲得淡水的工藝過程叫海水淡化，亦稱海水脫鹽。海水淡化的方法，基本上分為兩大類:(1)從海水中取淡水，有蒸留法、反滲透法、水合物法、溶劑萃取法和冰凍，現(xiàn)有的大功率船舶在航行的過程中，淡水資源是及其寶貴的，一般都在船舶內(nèi)設(shè)有海水淡化系統(tǒng)，但是由于在船舶內(nèi)直接設(shè)置海水淡化系統(tǒng)，極大的浪費(fèi)了船舶的能源，造成了資源的浪費(fèi)，現(xiàn)有的船舶余熱系統(tǒng)一般都是通過熱量傳遞給換熱器，換熱器在對(duì)海水淡化系統(tǒng)進(jìn)行加熱，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)海水淡化，這樣沒有直接利用熱量，還是會(huì)有部分熱量損耗，再功率為400kw以上的船舶中，排煙管道的溫度能達(dá)到300-400攝氏度，因此，可充分利用排煙管道的余熱進(jìn)行海水淡化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、熱量損失少、熱量利用率高、淡化效率高的船舶余熱利用海水淡化系統(tǒng)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種船舶余熱利用海水淡化系統(tǒng)，設(shè)有船舶體，船舶體內(nèi)設(shè)有柴油機(jī)，柴油機(jī)的排煙口經(jīng)彎管、豎直排煙管伸出船舶甲板上方，其特征在于所述的甲板下方的豎直排煙管上設(shè)有海水淡化組件，海水淡化組件由吸水泵、進(jìn)水管、海水淡化艙、排水管、儲(chǔ)液罐組成，所述的吸水泵的進(jìn)水口伸進(jìn)海平面下方，所述的吸水泵的排水口經(jīng)進(jìn)水管與海水淡化艙相連接，所述的海水淡化艙由下底板、內(nèi)筒、外筒、上導(dǎo)水板組成，所述的內(nèi)筒的內(nèi)壁與豎直排煙管相連接，所述的外筒的上端低于內(nèi)筒的上端并包覆在內(nèi)筒的外側(cè)，內(nèi)筒和外筒的下端經(jīng)下底板封閉，內(nèi)筒和外筒的上端經(jīng)上導(dǎo)水板封閉，內(nèi)筒和外筒之間形成海水盛放腔，所述的上導(dǎo)水板呈斜向下方傾斜狀，所述的外筒的下端側(cè)面設(shè)有海水入口，海水入口與吸水泵的進(jìn)水管相連接，所述的外筒的內(nèi)壁上端設(shè)有環(huán)形的盛水槽，盛水槽的外側(cè)的外筒上設(shè)有與盛水槽相連通的淡水排出口，淡水排出口與排水管相連接，排水管與儲(chǔ)液罐相連接，通過豎直排煙管的熱量傳遞給海水淡化艙內(nèi)的海水，海水蒸發(fā)的水分在上導(dǎo)水板上流入盛水槽內(nèi)排出，繼而實(shí)現(xiàn)海水淡化。

本發(fā)明所述的外筒的下端設(shè)有排液出口，排液出口與排液管相連接，排液管進(jìn)海平面下方，通過排液管將蒸發(fā)后的高濃度海水排出，對(duì)海水淡化艙清洗的同時(shí)也能增大淡化效率。

本發(fā)明所述的海水淡化艙中的上導(dǎo)水板上設(shè)有斜向下方的導(dǎo)流槽，防止淡化后的淡水滴落，使淡化后的淡水流進(jìn)盛水槽內(nèi)。

本發(fā)明所述的儲(chǔ)液罐側(cè)面設(shè)有活性炭過濾器、紫外線殺菌器，儲(chǔ)液罐經(jīng)導(dǎo)水管依次與活性炭過濾器和紫外線殺菌器相連接，通過活性炭過濾器、紫外線殺菌器對(duì)淡化后的海水進(jìn)行消毒，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)淡水凈化。

本發(fā)明所述的海水淡化艙設(shè)在靠近彎管的豎直排煙管上，該處溫度高，并利于安裝。