[發(fā)明專利]一種穿越式避振高速岸橋在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911318337.6 | 申請日： | 2019-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN113003410A | 公開（公告）日： | 2021-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙迎九;肖強(qiáng);郭樹旺;鄭雪峰;王悅民;童民慧;高翔;白建明 | 申請（專利權(quán)）人： | 華電重工股份有限公司 |
| 主分類號： | B66C7/16 | 分類號： | B66C7/16;B66C9/08;B66C9/10;B66C9/16;B66C13/06;B66C15/04;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 郭防 |
| 地址： | 100071 北京市豐臺*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 穿越 式避振 高速 | ||
1.一種穿越式避振高速岸橋，包括岸橋支撐結(jié)構(gòu)、設(shè)置于岸橋支撐結(jié)構(gòu)上的兩條平行岸橋大梁(1)、鋪設(shè)于兩條平行岸橋大梁(1)內(nèi)側(cè)的上小車軌道(2)、行走于上小車軌道(2)上且豎直布置的上小車行車輪(3)、鋪設(shè)于兩條平行岸橋大梁(1)外側(cè)的下小車軌道(4)、行走于下小車軌道(4)上且豎直布置的下小車行車輪(5)以及上小車車架(6)和下小車車架(7)，其特征在于：還包括上小車車輪避振裝置(8)和下小車車輪避振裝置(9)，所述上小車車輪避振裝置(8)包括上小車車輪避振彈簧(10)、上小車車輪避振連接座(11)和上小車車輪避振連接桿(12)，所述上小車行車輪(3)設(shè)于上小車車架(6)的外側(cè)，上小車車輪避振裝置(8)設(shè)于上小車行車輪(3)和上小車車架(6)之間，所述上小車車輪避振連接座(11)與上小車車架(6)固定連接；所述上小車車輪避振彈簧(10)豎直布置，上小車車輪避振彈簧(10)的一端與上小車車輪避振連接座(11)鉸接，上小車車輪避振彈簧(10)的另一端經(jīng)上小車車輪避振連接桿(12)與上小車行車輪(3)的轉(zhuǎn)軸連接；
所述下小車車輪避振裝置(9)包括下小車車輪避振彈簧(13)、下小車車輪避振連接座(14)和下小車車輪避振連接桿(15)，所述下小車車架(7)為向上開口的框形結(jié)構(gòu)，下小車行車輪(5)設(shè)于框形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，所述下小車車輪避振裝置(9)設(shè)于下小車行車輪(5)和下小車車架(7)之間，所述下小車車輪避振連接座(14)與下小車車架(7)固定連接；所述下小車車輪避振彈簧(13)豎直布置，下小車車輪避振彈簧(13)的一端與下小車車輪避振連接座(14)鉸接，下小車車輪避振彈簧(13)的另一端經(jīng)下小車車輪避振連接桿(15)與下小車行車輪(5)的轉(zhuǎn)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿越式避振高速岸橋，其特征在于：還包括上小車防偏輪(16)、上小車防偏輪支架(17)、上小車防偏輪避振裝置(18)、下小車防偏輪(19)、下小車防偏輪支架(20)和下小車防偏輪避振裝置(21)，所述上小車防偏輪避振裝置(18)包括上小車防偏輪避振彈簧(22)和上小車防偏輪避振連接座(23)，所述上小車防偏輪(16)水平設(shè)置于兩條上小車軌道(2)的內(nèi)側(cè)，上小車防偏輪(16)的弧形面抵觸上小車軌道(2)軌頭的側(cè)面，所述上小車防偏輪支架(17)與上小車防偏輪(16)固定連接，上小車防偏輪避振裝置(18)設(shè)于上小車防偏輪支架(17)與上小車車架(6)之間，上小車防偏輪避振連接座(23)與上小車車架(6)固定連接，所述上小車防偏輪避振彈簧(22)水平布置，且垂直于上小車軌道(2)，上小車防偏輪避振彈簧(22)的一端與上小車防偏輪避振連接座(23)鉸接，上小車防偏輪避振彈簧(22)的另一端與上小車防偏輪支架(17)固定連接；
所述下小車防偏輪避振裝置(21)包括下小車防偏輪避振彈簧(24)和下小車防偏輪避振連接座(25)，所述下小車防偏輪(19)水平設(shè)置于兩條下小車軌道(4)的外側(cè)，下小車防偏輪(19)的弧形面抵觸下小車軌道(4)軌頭的側(cè)面，所述下小車防偏輪支架(20)與下小車防偏輪(19)固定連接，下小車防偏輪避振裝置(21)設(shè)于下小車防偏輪支架(20)與下小車車架(7)之間，下小車防偏輪避振連接座(25)與下小車車架(7)固定連接，所述下小車防偏輪避振彈簧(24)水平布置，且垂直于下小車軌道(4)，下小車防偏輪避振彈簧(24)的一端與下小車防偏輪避振連接座(25)鉸接，下小車防偏輪避振彈簧(24)的另一端與下小車防偏輪支架(20)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿越式避振高速岸橋，其特征在于：還包括上小車牽引輪(26)、上小車牽引輪支架(27)和上小車牽引輪避振裝置(28)，所述上小車牽引輪避振裝置(28)包括上小車牽引輪避振彈簧(29)和上小車牽引輪避振連接座(30)，所述上小車牽引輪(26)設(shè)于上小車車架(6)垂直于上小車軌道(2)兩邊的外側(cè)，上小車牽引輪支架(27)與上小車牽引輪(26)固定連接，所述上小車牽引輪避振裝置(28)設(shè)于上小車牽引輪(26)與上小車車架(6)之間，所述上小車牽引輪避振連接座(30)與上小車車架(6)固定連接，所述上小車牽引輪避振彈簧(29)水平布置，且平行于上小車軌道(2)，上小車牽引輪避振彈簧(29)的一端與上小車牽引輪避振連接座(30)鉸接，上小車牽引輪避振彈簧(29)的另一端與上小車牽引輪支架(27)固定連接。
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B66C 起重機(jī)；用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C7-00 用于載重滑車或起重機(jī)的軌道梁，軌道或軌道系統(tǒng)
B66C7-02 . 用于下掛式載重滑車或起重機(jī)
B66C7-08 . 軌道梁上的軌道或軌道安裝件的結(jié)構(gòu)特征
B66C7-10 . 用于延伸軌道梁或軌道的設(shè)備或裝置
B66C7-12 . 用于改變運(yùn)行方向或從一根軌道轉(zhuǎn)移到另一軌道上的裝置；交叉轉(zhuǎn)轍器；不同規(guī)格的軌道的組合
B66C7-16 . 專門適用于載重滑車或起重機(jī)運(yùn)行的限位裝置；緩沖停止器的布置
