[發明專利]卡接結構在審
| 申請號： | 201911232973.7 | 申請日： | 2019-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN111022464A | 公開（公告）日： | 2020-04-17 |
| 發明（設計）人： | 王群蕾;許猛;張浩;李印鵬;孫瑞;李俊 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F16B13/10 | 分類號： | F16B13/10 |
| 代理公司： | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人： | 郭春芳 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 結構 | ||
1.一種卡接結構，用于連接相互間隔設置的第一部件和第二部件，其特征在于，所述卡接結構包括：
芯柱，包括基座和柱身，所述基座具有安裝側，所述柱身自所述基座的安裝側向遠離所述基座的方向延伸，所述柱身具有遠離所述基座的安裝端；
套筒，具有相對設置的底端和頂端，所述套筒套設在所述柱身的外側，以使所述套筒的底端與所述基座的安裝側之間限制出用于夾持所述第一部件的安裝間隙，且所述柱身的安裝端與所述套筒的頂端共同構成用于壓制所述第二部件的裝配部；以及，
鎖緊件，所述鎖緊件與所述柱身的安裝端連接，以使所述裝配部和所述鎖緊件之間限制出用于夾持所述第二部件的安裝間隙。
2.如權利要求1所述的卡接結構，其特征在于，所述柱身的安裝端與所述套筒的頂端之間呈平滑過渡；和/或，
所述裝配部與所述裝配部在所述第二部件上的接觸位置的形狀相適配。
3.如權利要求1所述的卡接結構，其特征在于，所述鎖緊件包括螺柱，所述螺柱上設有外螺紋；
所述柱身內形成空腔，所述柱身的安裝端開設與所述空腔連通的開口，所述空腔的內側壁上設有與所述外螺紋配合的內螺紋部。
4.如權利要求3所述的卡接結構，其特征在于，所述內螺紋部包括卡爪組，所述卡爪組包括多個卡爪，多個所述卡爪沿所述柱身的周向間隔布置，每一所述卡爪包括：
彈性臂，設在所述空腔的內側壁且自所述空腔的內側壁向所述柱身的中軸線傾斜延伸；以及，
主體部，設在所述彈性臂遠離所述空腔的內側壁的一端上，所述主體部具有朝向所述柱身的中軸線的螺接面，所述螺接面上設有與所述外螺紋嚙合的螺紋。
5.如權利要求4所述的卡接結構，其特征在于，所述卡爪組設有多個，多個所述卡爪組沿所述柱身的軸向間隔布置。
6.如權利要求1所述的卡接結構，其特征在于，所述套筒包括：
底座，具有相對的第一側和第二側，所述第一側形成所述套筒的底端；以及，
筒柱，設在所述底座的第二側上，所述筒柱遠離所述底座的一端形成所述套筒的頂端，所述筒柱靠近所述底座的一端的外側壁通過圓弧曲面過渡連接于所述底座的第二側。
7.如權利要求6所述的卡接結構，其特征在于，所述卡接結構還包括相互配合的限位槽和卡接件；
所述限位槽沿所述柱身的周向設于所述柱身的外側壁上且靠近所述基座設置；
所述卡接件包括連接部和凸起部，所述連接部設于所述筒柱靠近所述底座的一端且沿所述筒柱的軸向延伸，所述凸起部設于所述連接部遠離所述筒柱的一端且向所述筒柱內突出設置，所述凸起部與所述限位槽配合以限制所述套筒朝向遠離所述基座的方向移動。
8.如權利要求3所述的卡接結構，其特征在于，所述基座具有與所述安裝側相對設置的自由側，所述基座的自由側突出設置多條凸筋，多條所述凸筋在所述基座的中心相交設置；或者，
所述基座具有與所述安裝側相對設置的自由側，所述基座的自由側突出設置多條凸筋，多條所述凸筋在所述基座的中心相交設置，每一所述凸筋上沿所述凸筋的延伸方向開設減重槽，所述減重槽貫穿所述基座且與所述空腔連通。
9.如權利要求3所述的卡接結構，其特征在于，所述柱身的外側壁上開設有多個與所述空腔連通的通孔，多個所述通孔沿所述柱身的周向間隔布置。
10.如權利要求6所述的卡接結構，其特征在于，所述筒柱的外側壁上突出設置多條加強筋；和/或，
所述圓弧曲面上形成多個沿所述底座的周向延伸的長孔，且多個所述長孔在所述底座的周向上間隔設置。
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