[發明專利]設有車輛座椅的移動運輸機和設有移動運輸機的車輛在審
| 申請號： | 201911184734.9 | 申請日： | 2019-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN111823973A | 公開（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發明（設計）人： | 黃珍皓;車東垠;李尚憲 | 申請（專利權）人： | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60N2/32 | 分類號： | B60N2/32;B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 徐麗華 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 設有 車輛 座椅 移動 運輸機 | ||
1.一種移動運輸機，包括：
運輸機主體；
運輸機輪，設置在所述運輸機主體上，以將所述運輸機主體移入或移出車輛；
座椅，設置在所述運輸機主體上，以供用戶容納在其上；
操作部，被配置為允許容納在所述座椅上的用戶控制所述移動運輸機或所述車輛；以及
運輸機控制器，被配置為從所述車輛的外部與所述車輛的車輛控制器進行通信，當與所述車輛控制器的通信通過驗證時，所述運輸機控制器控制所述運輸機輪，使得所述運輸機主體進入所述車輛的車廂，并且所述運輸機控制器與所述車輛控制器進行通信，以經由所述操作部來控制所述車輛的驅動單元。
2.根據權利要求1所述的移動運輸機，還包括運輸機電池，所述運輸機電池設置在所述運輸機主體的下部，以向所述運輸機輪提供能量。
3.根據權利要求2所述的移動運輸機，其中，當所述移動運輸機安裝在所述車輛內時，所述運輸機控制器被配置為使用所述車輛的電池對所述運輸機電池充電。
4.根據權利要求2所述的移動運輸機，其中，當所述移動運輸機安裝在所述車輛內時，所述運輸機控制器被配置為在所述車輛的電池具有低于預定值的充電狀態值時，使用所述運輸機電池對所述車輛的電池充電。
5.根據權利要求1所述的移動運輸機，其中，所述座椅經由移動部安裝在所述運輸機主體上，以能夠在所述運輸機主體上相對于所述運輸機主體移動。
6.根據權利要求1所述的移動運輸機，其中，所述操作部包括方向盤，所述方向盤使所述運輸機輪或所述車輛的車輪轉向。
7.根據權利要求6所述的移動運輸機，其中，所述運輸機控制器被配置為當所述移動運輸機位于所述車輛的外部時，經由所述移動運輸機的所述方向盤來控制所述運輸機輪轉向，并且所述運輸機控制器被配置為當所述移動運輸機安裝在所述車輛內時，經由所述移動運輸機的所述方向盤來控制所述車輛的車輪轉向。
8.根據權利要求1所述的移動運輸機，其中，所述運輸機控制器被配置為當所述車輛處于自動駕駛模式時，進行控制使所述車輛控制器擁有所述車輛的所述驅動單元的控制權限，并且當所述車輛處于手動駕駛模式時，進行控制使所述移動運輸機的所述操作部和所述運輸機控制器擁有所述車輛的所述驅動單元的控制權限。
9.根據權利要求8所述的移動運輸機，其中，當多個移動運輸機安裝在所述車輛內并且所述車輛處于所述手動駕駛模式時，由所述移動運輸機的所述操作部和所述運輸機控制器擁有所述車輛的所述驅動單元的所述控制權限，所述操作部和所述運輸機控制器被配置為所述多個移動運輸機中進行控制。
10.根據權利要求9所述的移動運輸機，其中，所述車輛的所述驅動單元的所述控制權限經由所述車輛控制器與所述多個移動運輸機中的運輸機控制器之間的通信來確定，并且所述驅動單元的所述控制權限依次由所述運輸機控制器中位于所述車輛的駕駛員座椅中的第一運輸機控制器、所述運輸機控制器中的位于所述車輛的前排乘客座椅中的第二運輸機控制器、以及所述運輸機控制器中的位于所述車輛的后排乘客座椅中的第三運輸機控制器擁有。
11.根據權利要求1所述的移動運輸機，其中，在所述車輛的自動駕駛模式下，所述運輸機控制器被配置為鎖定所述運輸機輪，防止所述移動運輸機在所述車輛內移動。
12.根據權利要求11所述的移動運輸機，其中，所述座椅經由所述移動部安裝在所述運輸機主體上，以便能夠在所述運輸機主體上相對于所述運輸機主體移動，并且在所述車輛的所述自動駕駛模式下，所述運輸機控制器被配置為允許所述移動部被操縱，使得所述座椅在所述移動運輸機上能夠移動而所述移動運輸機在所述車輛內不能移動。
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