本發明實施例提供一種高速鐵路周界入侵報警系統的測試方法，包括：對目標高鐵周界入侵報警系統進行包含穿越周界、翻越周界、下鉆周界和高鐵周界內活動的高鐵周界入侵模擬測試和抗干擾測試，并利用測試平臺軟件記錄測試環境信息和測試過程數據；利用測試平臺軟件獲取目標高鐵周界入侵報警系統所產生的報警信息；利用測試平臺軟件結合所述測試環境信息和測試過程數據對所述報警信息進行綜合分析，獲得所述目標高鐵周界入侵報警系統的性能測試評價結果和抗干擾性測試結果。本發明實施例提供了標準的測試流程，可為各種類型的報警設備提供具有可操作性、可重復的測試結果，有效提高測試結果的可靠性。

技術領域

本發明涉及高鐵防護技術領域，更具體地，涉及一種高速鐵路周界入侵報警系統的測試方法。

背景技術

高速鐵路周界安防需要對非法以穿越、翻越、破壞方式侵入高速鐵路設防區域的行為進行有效監控和識別，尤其需要對上線設障、軌面異物侵限等行為實施重點防范。高鐵周界包含路基(路堤、路塹)、橋梁(高架橋和矮橋、公跨鐵)、隧道、重點設施(沿線四電)、站段咽喉區等不同線路區段，跨越復雜多變的自然和地理人文環境。建立高速鐵路周界入侵技術防范體系，對于保障高鐵運營安全具有重要意義。因此，研究相應的試驗檢驗方法，保證系統應用的規范化、提升應用水平，也是亟待解決的問題。

目前國內外關于周界入侵報警系統的檢驗檢測，主要包括兩大類。第一類是技防產品自身的試驗檢驗，多集中于型式試驗，滿足產品出廠驗收的需求。第二類是安防工程的試驗檢驗，該類型的試驗檢驗更多集中于從宏觀上多角度開展，以明確系統或工程總體上是否滿足應用的需要。

而終端用戶最關心的采用何種方法確定系統的誤報率、漏報率水平，目前開展的研究較少，相關行業中工程化應用時，針對高鐵周界入侵監測系統的試驗檢驗，缺少統一的測試方法，同時，各類技防手段呈現出實現方式、應用效果多樣化的特點，缺少統一的測試方法，必將導致無法有效支撐工程化應用的問題。

發明內容

本發明實施例提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的高速鐵路周界入侵報警系統的測試方法。

本發明實施例提供一種高速鐵路周界入侵報警系統的測試方法，包括：

對目標高鐵周界入侵報警系統進行包含穿越周界、翻越周界、下鉆周界和高鐵周界內活動的高鐵周界入侵模擬測試，對所述目標高鐵周界入侵報警系統進行抗干擾測試，并利用測試平臺軟件記錄所述高鐵周界入侵模擬測試和抗干擾測試所對應的測試環境信息和測試過程數據；

獲取所述目標高鐵周界入侵報警系統對所述高鐵周界入侵模擬測試和抗干擾測試進行響應所產生的報警信息；

利用測試平臺軟件結合所述測試環境信息和測試過程數據對所述報警信息進行綜合分析，獲得所述目標高鐵周界入侵報警系統的性能測試評價結果和抗干擾性測試結果。

其中，所述對目標高鐵周界入侵報警系統進行包含穿越周界、翻越周界、下鉆周界和高鐵周界內活動的高鐵周界入侵模擬測試的步驟，具體為：

模擬穿越周界：在設防區域內使用預設重量的破門錘從距離護欄預設距離處連續撞擊柵欄預設次數，重復對高鐵護欄和工作門的上中下部進行敲擊；

模擬穿越周界：在設防區域內攀爬至身體軀干部分與刺絲滾籠水平位置并貼近刺絲滾籠，雙手置于刺絲滾籠上方以預設幅度、力度和頻率晃動；

模擬下鉆周界：在路基段外側緊貼護欄下部利用工具下挖，下挖時持續預設的時間長度，下挖到預設深度；

模擬高鐵周界內活動：分別進行沿線路方向的縱向活動和與線路垂直的橫向活動。

其中，所述分別進行沿線路方向的縱向活動和與線路垂直的橫向活動的步驟，具體為：

模擬縱向由近及遠活動：從攝像機視角邊緣盲區開始，勻速沿著預設方向行進至攝像機附近指定的距離時，入侵模擬結束；