[發(fā)明專利]高速鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)的測試方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910994539.6 | 申請日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN110853316A | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱建生;王瑞;張萬鵬;包云;李金波;徐成偉;陳中雷;杜亞宇;李亞群;黎悅韜;張昊;馬幀;王嬌嬌;李隆;白根亮;王寶田;鄧永剛 | 申請(專利權(quán))人: | 北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司;中國國家鐵路集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | G08B29/12 | 分類號: | G08B29/12;G08B29/14 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 楊明月 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速鐵路 周界 入侵 報(bào)警 系統(tǒng) 測試 方法 | ||
1.一種高速鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)的測試方法,其特征在于,包括:
對目標(biāo)高鐵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行包含穿越周界、翻越周界、下鉆周界和高鐵周界內(nèi)活動的高鐵周界入侵模擬測試,對所述目標(biāo)高鐵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行抗干擾測試,并利用測試平臺軟件記錄所述高鐵周界入侵模擬測試和抗干擾測試所對應(yīng)的測試環(huán)境信息和測試過程數(shù)據(jù);
利用測試平臺軟件獲取所述目標(biāo)高鐵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)對所述高鐵周界入侵模擬測試和抗干擾測試進(jìn)行響應(yīng)所產(chǎn)生的報(bào)警信息;
利用測試平臺軟件結(jié)合所述測試環(huán)境信息和測試過程數(shù)據(jù)對所述報(bào)警信息進(jìn)行綜合分析,獲得所述目標(biāo)高鐵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)的性能測試評價結(jié)果和抗干擾性測試結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)的測試方法,其特征在于,所述對目標(biāo)高鐵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行包含穿越周界、翻越周界、下鉆周界和高鐵周界內(nèi)活動的高鐵周界入侵模擬測試的步驟,具體為:
模擬穿越周界:在設(shè)防區(qū)域內(nèi)使用預(yù)設(shè)重量的破門錘從距離護(hù)欄預(yù)設(shè)距離處連續(xù)撞擊柵欄預(yù)設(shè)次數(shù),重復(fù)對高鐵護(hù)欄和工作門的上中下部進(jìn)行敲擊;
模擬穿越周界:在設(shè)防區(qū)域內(nèi)攀爬至身體軀干部分與刺絲滾籠水平位置并貼近刺絲滾籠,雙手置于刺絲滾籠上方以預(yù)設(shè)幅度、力度和頻率晃動;
模擬下鉆周界:在路基段外側(cè)緊貼護(hù)欄下部利用工具下挖,下挖時持續(xù)預(yù)設(shè)的時間長度,下挖到預(yù)設(shè)深度;
模擬高鐵周界內(nèi)活動:分別進(jìn)行沿線路方向的縱向活動和與線路垂直的橫向活動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)的測試方法,其特征在于,所述分別進(jìn)行沿線路方向的縱向活動和與線路垂直的橫向活動的步驟,具體為:
模擬縱向由近及遠(yuǎn)活動:從攝像機(jī)視角邊緣盲區(qū)開始,勻速沿著預(yù)設(shè)方向行進(jìn)至攝像機(jī)附近指定的距離時,入侵模擬結(jié)束;
模擬縱向由遠(yuǎn)及近活動:從攝像機(jī)視線遠(yuǎn)方預(yù)設(shè)距離以外開始,勻速沿著鐵軌方向向攝像機(jī)所在位置行進(jìn),待行進(jìn)到距離攝像機(jī)約定距離時,原地停留第一預(yù)設(shè)時間段,而后繼續(xù)行進(jìn),待行進(jìn)到攝像機(jī)附近指定的位置時,入侵模擬結(jié)束;
模擬橫向活動:從攝像機(jī)視角側(cè)向盲區(qū)或遮擋視線的障礙物后方開始,勻速垂直鐵軌向防區(qū)內(nèi)部行進(jìn),待行進(jìn)到線路時等待第二預(yù)設(shè)時間段后,沿原路返回起點(diǎn),或者,在攝像機(jī)視角盲區(qū)或障礙物的掩護(hù)下,行進(jìn)到預(yù)定的盲區(qū)或障礙物掩護(hù)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)的測試方法,其特征在于,所述對所述目標(biāo)高鐵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行抗干擾測試的步驟,具體為:
結(jié)合模擬、現(xiàn)場運(yùn)行及視頻智能識別測試序列庫,對所述高速鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)抵抗各類干擾的性能進(jìn)行測試;
其中,所述各類干擾包括:過車干擾、人員活動干擾、植被干擾和雨雪干擾。
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G08B 信號裝置或呼叫裝置;指令發(fā)信裝置;報(bào)警裝置
G08B29-00 信號系統(tǒng)或報(bào)警系統(tǒng)的檢驗(yàn)或監(jiān)控;操作誤差的防止或校正,例如防止未授權(quán)的操作
G08B29-02 .連續(xù)監(jiān)控信號發(fā)送系統(tǒng)或報(bào)警系統(tǒng)的
G08B29-12 .信號發(fā)送系統(tǒng)或報(bào)警系統(tǒng)的間斷檢驗(yàn)
G08B29-16 .安全信號系統(tǒng)或報(bào)警系統(tǒng),例如冗余系統(tǒng)
G08B29-18 .操作誤差的防止或校正
G08B29-20 ..校準(zhǔn),包括自校準(zhǔn)裝置





