1.一種船用離心分離機控制系統，控制系統是由控制單元與船用離心分離機單元組成，船用離心分離機控制單元用于控制船用離心分離機單元工作，其特征在于：所述控制單元是由PLC、分離機接觸器KA3、供油泵接觸器KA4、進料閥KA7、操作水閥KA5、填充水閥KA6、溫度調節閥開啟KA1、溫度調節閥關閉KA2、排渣閥KA8，所述分離機接觸器KA3、供油泵接觸器KA4、進料閥KA7、操作水閥KA5、填充水閥KA6、溫度調節閥開啟KA1、溫度調節閥關閉KA2、排渣閥KA8線圈均與PLC的輸出端連接，

所述離心機單元上設有J1滑油進口，J2凝水出口，J3安全閥泄放口，J4滑油出口，J5工作水進口，J6壓縮空氣進口，J7蒸汽進口，J8排渣單元排渣出口，J9底座泄放口，J10渣柜泄放口，J11渣柜透氣口，所述離心分離機單元主要由分離機、供油泵、油箱、底座、撓度管道組成，油箱上設有加熱器，所述分離機是由轉鼓和電動機組成，所述J1滑油進口通過撓度管道依次通過進料閥、供油泵、安全閥、加熱器、三通閥、分離機中的轉鼓與油箱連接，所述安全閥通過撓度管道與J3安全閥泄放口連通，

J7蒸汽進口通過撓度管道、溫度調節閥與加熱器的進汽口連接，所述加熱器的進水口通過閥門與J2凝水出口連接，

所述J5工作水進口通過撓度管道依次通過操作水閥、并分別通過工作水閥、填充水閥與轉鼓的進水口連接，

轉鼓的出油口通過撓度管道J4滑油出口，轉鼓的出油口與J4滑油出口之間的管道上設有壓力檢測，同時還設有分支，分支通過撓度管道、閥門與三通閥連接，

所述J8排渣出口通過撓度管道依次排渣閥、排渣泵與油箱連通，

所述J6壓縮空氣進口分為兩路，一路為J6壓縮空氣進口通過撓度管道和排渣泵連通，

另一路J6壓縮空氣進口通過電動閥門與三通閥連接。