[發明專利]一種汽車劃水鏈、劃水胎及劃水筏在審
| 申請號： | 201910311551.2 | 申請日： | 2019-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN109968930A | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發明（設計）人： | 劉廣 | 申請（專利權）人： | 劉廣 |
| 主分類號： | B60F3/00 | 分類號： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人： | 王海燕 |
| 地址： | 301900 天津市薊*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 劃水 汽車 劃水蹼 分水 前輪 汽車輪胎 圓環形滑軌 改變方向 汽車底盤 汽車驅動 沼澤地帶 正多邊形 充氣軸 從動輪 定位銷 鋼絲套 固定帶 卡板套 彈簧 充氣 浮力 掛胎 卡板 拉桿 外接 漲圈 著地 鰭片 輪胎 漂浮 行駛 | ||
1.一種汽車劃水鏈，其特征在于：包括劃水蹼鏈，所述劃水蹼鏈包括滑軌槽、正多邊形連桿和劃水蹼，所述滑軌槽為兩個環形槽，所述滑軌槽用于連接車胎的兩側，所述滑軌槽上設置有一正多邊形連桿，所述正多邊形連桿頂點處的連接軸與所述滑軌槽相匹配；所述劃水蹼均布設置于所述滑軌槽上，所述劃水蹼用于做劃水運動產生前進動力，所述劃水蹼的兩個支臂分別通過一短軸與所述滑軌槽鉸接，所述劃水蹼的蹼掌兩側通過一拉桿與所述正多邊形連桿的頂點鉸接，所述支臂與所述滑軌槽之間設置有一彈簧；兩個所述滑軌槽之間對應設置有半圈兜胎鋼絲套，所述兜胎鋼絲套位于所述車胎的外表面上。
2.根據權利要求1所述的汽車劃水鏈，其特征在于：所述滑軌槽上設置有若干個拉桿定位銷，所述拉桿定位銷與所述拉桿數量相同，所述拉桿定位銷用于限定所述拉桿滑動位移的范圍。
3.根據權利要求1所述的汽車劃水鏈，其特征在于：還包括分水鰭鏈，所述分水鰭鏈包括環形滑槽、多邊形連桿和分水鰭片，多邊形連桿頂點處的連接軸與環形滑槽相匹配，一組所述分水鰭片為兩個且對稱設置于的所述環形滑槽上，所述分水鰭片均布于所述環形滑槽上，所述分水鰭片用于改變劃水的方向，所述分水鰭片呈L型片狀且平行設置于所述環形滑槽上，每個所述分水鰭片的根部分別與一所述環形滑槽鉸接，所述分水鰭片的端部與所述多邊形連桿的頂點通過一桿件鉸接，所述分水鰭片和所述環形滑槽之間設置有一彈簧；兩個所述環形滑槽之間對應設置有半圈兜胎鋼絲套，所述兜胎鋼絲套位于所述車胎的外表面上。
4.一種汽車劃水胎，其特征在于：包括掛胎卡板、卡板套、充氣軸、劃水胎和權利要求1-3所述的汽車劃水鏈，所述掛胎卡板用于卡套在所述車胎上，所述掛胎卡板為若干個且套設置于一卡板套中，所述卡板套內設置有一充氣軸，所述劃水胎套設置于所述卡板套上，所述劃水鏈設置于所述劃水胎的兩側。
5.根據權利要求4所述的汽車劃水胎，其特征在于：所述掛胎卡板包括相連的掛胎部和延長部，所述掛胎部為與所述汽車的輪胎外形相匹配的半包圍結構，所述延長部為一條長方形板，所述延長部套設置于所述卡板套中，所述掛胎部和所述延長部的連接處設置有充氣漲圈槽，所述充氣漲圈槽內設置有充氣漲圈。
6.根據權利要求4所述的汽車劃水胎，其特征在于：帶有分水鰭鏈的劃水胎設置于汽車的只具有轉向功能的輪胎上，帶有所述劃水蹼鏈的劃水胎設置于所述汽車的只具有驅動功能或者兼具轉向及驅動功能的輪胎上。
7.一種汽車劃水筏，其特征在于：包括托車筏、固定帶和權利要求1-3任意一項所述的汽車劃水鏈或權利要求4-6任意一項所述的汽車劃水胎，所述托車筏上設置有與汽車相匹配的輪胎槽，所述托車筏為一兩端向上翹起的船形氣囊，所述托車筏用于托起所述汽車的底盤并使所述汽車的輪胎能夠轉動和轉向；所述托車筏與所述汽車的兩端通過固定帶固定。
8.根據權利要求7所述的汽車劃水筏，其特征在于：所述托車筏包括若干個并聯的管狀充氣囊和耐磨層，所述耐磨層包裹于并聯后的所述管狀充氣囊的外表層。
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