1.一種基于歷史路況的常發擁堵瓶頸識別方法，其特征在于，包括：

獲取歷史路況數據；

根據所述歷史路況數據，按照預設采集時間粒度確定出第一周期內各路段的擁堵連續時段；

根據所述各路段的擁堵連續時段以及各路段的上下游路段的擁堵連續時段，確定出所述擁堵連續時段的交通擁堵類型；

根據所述擁堵連續時段的交通擁堵類型，確定出各路段的交通擁堵類型以及擁堵瓶頸點；

根據所述擁堵瓶頸點的擁堵時長，確定出第二周期內的常發性擁堵瓶頸點；

所述交通擁堵類型包括原發性交通擁堵和繼發性交通擁堵；

所述根據所述各路段的擁堵連續時段以及所述各路段的上下游路段的擁堵連續時段，確定出所述擁堵連續時段的交通擁堵類型，包括：

針對所述各路段中的任一路段，若所述路段的擁堵連續時段的持續時間內所述路段的上游路段和下游路段均未發生擁堵，則確定所述路段的擁堵連續時段為原發性交通擁堵；

若所述路段的擁堵連續時段的持續時間內，所述路段的下游路段或上游路段的擁堵連續時段的起始時間晚于所述路段的擁堵連續時段的起始時間或所述路段的上游路段未發生擁堵，則確定所述路段的擁堵連續時段為原發性交通擁堵；

若所述路段的擁堵連續時段的持續時間內，所述路段的上游路段的擁堵連續時段的起始時間早于所述路段的擁堵連續時段，則繼續判斷所述路段的上游路段的擁堵連續時段的交通擁堵類型，直到確定導致所述路段發生擁堵的原發性擁堵的路段為止，將所述路段的擁堵連續時段確定為繼發性交通擁堵。