[發(fā)明專利]一種基于橡膠-慣容器的船舶護舷裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910264913.7 | 申請日： | 2019-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN109969353A | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 溫華兵;李陽;張坤;劉偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇科技大學(xué) |
| 主分類號： | B63B59/02 | 分類號： | B63B59/02 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人： | 樓高潮 |
| 地址： | 212003*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橡膠緩沖 滾珠絲杠式 容器組件 船舶護舷 后襯板 前襯板 橡膠 金屬底座 金屬蓋板 防沖板 飛輪 緩沖作用 筒形結(jié)構(gòu) 中空區(qū)域 并聯(lián) 中空 蓄能 船舶 吸收 | ||
1.一種基于橡膠-慣容器的船舶護舷裝置，其特征在于：包括防沖板(9)、金屬蓋板(11)、前襯板(10)、橡膠緩沖肋(15)、后襯板(1)、金屬底座(2)和滾珠絲杠式慣容器組件，所述橡膠緩沖肋(15)為至少一個中空腰鼓筒形結(jié)構(gòu)，所述橡膠緩沖肋(15)的一端依次連接所述前襯板(10)所述金屬蓋板(11)和所述防沖板(9)，另一端依次連接所述后襯板(1)所述金屬底座(2)；所述滾珠絲杠式慣容器組件安置在所述橡膠緩沖肋(15)的中空區(qū)域內(nèi)，包括軸承(4)、飛輪(6)、絲杠螺母(7)、絲杠(12)和萬向節(jié)(14)，所述金屬底座(2)中央設(shè)有向所述橡膠緩沖肋(15)的中空區(qū)域內(nèi)凸起形成安裝軸(17)，所述軸承(4)安裝在所述安裝軸(17)上，所述軸承(4)上安裝所述飛輪(6)，所述飛輪(6)另一端安裝所述絲杠螺母(7)，所述絲杠螺母(7)中旋配所述絲杠(12)，所述絲杠(12)的另一端通過所述萬向節(jié)(14)與所述金屬蓋板(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于橡膠-慣容器的船舶護舷裝置，其特征在于：所述橡膠緩沖肋(15)為2個或多個相連，呈“8”字形布置，形成兩個或多個中空區(qū)域，每個所述中空區(qū)域均設(shè)置有所述滾珠絲杠式慣容器組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于橡膠-慣容器的船舶護舷裝置，其特征在于：所述軸承(4)內(nèi)圈套裝在所述安裝軸(17)上并通過軸端擋塊(5)固定；所述飛輪(6)套裝在所述軸承(4)上并通過軸端擋圈(3)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于橡膠-慣容器的船舶護舷裝置，其特征在于：所述絲杠(12)的旋伸長度L2為所述絲杠(12)有效工作長度L1的1.2倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于橡膠-慣容器的船舶護舷裝置，其特征在于：所述萬向節(jié)(14)的連接桿穿過所述金屬蓋板(11)并通過所述雙螺母(13)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于橡膠-慣容器的船舶護舷裝置，其特征在于：所述前襯板(10)和后襯板(1)均開設(shè)有與所述橡膠緩沖肋(15)兩端相同大小的中心孔。
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