本發明提供一種自動堵漏報警的智能防盜油箱，包括油箱本體、堵漏控制裝置、油量檢測裝置、報警裝置、堵漏裝置和堵漏驅動裝置；堵漏驅動裝置、報警裝置、油量檢測裝置均與堵漏控制裝置連接，堵漏驅動裝置與堵漏裝置連接；堵漏裝置包括堵漏結構和堵漏盛放容器，堵漏盛放容器設置在油箱本體內部，堵漏結構呈壓縮狀設置在堵漏盛放容器內。本發明的油量檢測裝置可實時檢測油量，靈敏度高，堵漏驅動裝置及堵漏裝置結構簡單，堵漏效果好，反應快，用較低的成本保護燃油免被竊取，有效保護車主的財產權益和減少因為看守油箱而導致的人工成本，側面打擊盜油犯罪。本發明還可用于大型儲油罐等容器內液體的防盜。

技術領域

本發明屬于油箱防盜領域，具體涉及一種自動堵漏報警的智能防盜油箱。

背景技術

雖然電動汽車開始廣泛推廣，但燃油汽車在貨運領域仍是主流。對于長途汽車油箱燃油易被盜取的問題尚無足夠簡潔的處理辦法，通常是加裝高音報警器，只能起到震懾犯罪分子的作用。而且報警器價格高，易被破壞，穩定性差。舉例0號柴油價格6.38元/升（2018.1.10價格），德龍X3000雙油箱1100升容積，約為7000RMB，盜油分子可在幾分鐘內將燃油竊取。據騰訊新聞，長途貨車司機為防止燃油被盜取，不得不在油箱旁露天晚休，由此產生疲勞駕駛等更多問題。

國內主要采用報警設計，基于油箱蓋蓋固定與否的信號判斷是否被盜油，不能阻止擇暴力破環油箱壁；基于液位變化的反饋傳感器，在油箱內安裝復雜且安全隱患。此外還有改裝油箱蓋，容易遭暴力破解；以及改變油箱安裝位置，容易改變車輛大梁受力結構，帶來安全隱患。在國外，美國安裝防盜箱蓋，不排除被暴力拆解的情況。上個世紀，軍方使用自動收縮的橡膠材料應對被石子打穿的油箱，因為盜油的管口較粗故不適合。目前還沒有一種簡單易行的防盜技術。

此為現有技術的不足，因此，針對現有技術中的上述缺陷，提供一種自動堵漏報警的智能防盜油箱，是非常有必要的。

發明內容

針對現有技術的汽車燃油被盜沒有簡單易行防盜技術的缺陷，本發明提供一種自動堵漏報警的智能防盜油箱，以解決上述技術問題。

第一方面，本發明提供一種自動堵漏報警的智能防盜油箱，包括：油箱本體、堵漏控制裝置、油量檢測裝置、報警裝置、堵漏裝置和堵漏驅動裝置；

堵漏驅動裝置、報警裝置、油量檢測裝置均與堵漏控制裝置連接，堵漏驅動裝置與堵漏裝置連接；

堵漏裝置包括堵漏結構和堵漏盛放容器，堵漏盛放容器設置在油箱本體內部，堵漏結構呈壓縮狀設置在堵漏盛放容器內。汽車處于停止狀態，油箱的防盜功能開啟時，關閉發動機油路，油量檢測裝置實時檢測油量，當檢測油量減少時，堵漏控制裝置控制報警裝置報警，控制堵漏驅動裝置驅動堵漏結構從堵漏盛放容器釋放，堵漏結構在強大的液體流速的作用下，迅速堵死輸油管口，保護燃油不被盜取；本發明的堵漏控制裝置、油量檢測裝置、報警裝置及堵漏驅動裝置可由汽車電瓶供電。

進一步地，堵漏盛放容器采用凸出結構，堵漏盛放容器嵌入油箱本體，在油箱本體內表面形成第一凸出部，在油箱本體外表面形成第二凸出部。堵漏結構壓縮狀固定在作為堵漏盛放容器的凸出結構內部。

進一步地，堵漏盛放容器設置在油箱本體上表面對角線的交點處；

報警裝置包括震動報警單元；