[發明專利]車輛座椅組件和車輛有效
| 申請號： | 201910073399.9 | 申請日： | 2019-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN111483425B | 公開（公告）日： | 2023-05-09 |
| 發明（設計）人： | 張金;謝孔福 | 申請（專利權）人： | 奧托立夫開發公司 |
| 主分類號： | B60R21/207 | 分類號： | B60R21/207 |
| 代理公司： | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人： | 杜晉芳 |
| 地址： | 瑞典*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 座椅 組件 | ||
1.一種車輛座椅組件，其用于安裝在車輛的車艙內，其特征在于包括，
車輛座椅，其包括座椅靠背和座椅底座，所述座椅靠背以能夠相對于所述座椅底座在車輛的前后方向上運動的方式連接到所述座椅底座，從而使得所述車輛座椅能夠面向車輛的前方或后方；和
側面氣囊裝置，其布置在所述車輛座椅上并且包括，
互不流體連通的第一側面氣囊和第二側面氣囊，其被構造為處于充氣膨脹的狀態時，在所述車輛座椅和車輛的側壁之間展開；
控制器，其用于確定所述車輛座椅的朝向并且檢測撞擊信號以輸出控制信號；和
氣體發生器，其用于基于所述控制器的控制信號產生氣體以對所述第一側面氣囊或所述第二側面氣囊充氣，使得所述第一側面氣囊在所述車輛座椅面向車輛的前方時展開并且所述第二側面氣囊在所述車輛座椅面向車輛的后方時展開。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅組件，其中，所述氣體發生器包括第一氣體發生器和第二氣體發生器，所述第一氣體發生器被構造為用于對所述第一側面氣囊充氣，并且，所述第二氣體發生器被構造為用于對所述第二側面氣囊充氣。
3.根據權利要求1所述的車輛座椅組件，其中，所述氣體發生器包括第一通氣路徑和第二通氣路徑，所述第一通氣路徑與所述第一側面氣囊流體連通以用于對所述第一側面氣囊充氣，并且，所述第二通氣路徑與所述第二側面氣囊流體連通以用于對所述第二側面氣囊充氣。
4.根據權利要求2或3所述的車輛座椅組件，其中，車輛包括靠近車輛的前方的第一排座椅和靠近車輛的后方的第二排座椅，并且，第一排座椅包括在車輛的一側的駕駛員座椅和在車輛的另一側的所述車輛座椅組件。
5.根據權利要求4所述的車輛座椅組件，其中，所述第一側面氣囊被設計為處于展開狀態時的體積小于所述第二側面氣囊處于展開狀態時的體積。
6.根據權利要求5所述的車輛座椅組件，其中，所述控制器包括傳感器，所述傳感器被設置在所述座椅靠背和/或所述座椅底座上以用于檢測是否有乘客乘坐在所述車輛座椅上并且對所述車輛座椅的朝向進行判斷。
7.根據權利要求6所述的車輛座椅組件，其中，所述傳感器包括設置在所述座椅靠背上的重量傳感器。
8.根據權利要求7所述的車輛座椅組件，其中，所述座椅靠背包括樞轉臂，所述樞轉臂圍繞平行于車輛的地板的樞轉軸線、以可樞轉的方式與所述座椅底座連接。
9.根據權利要求8所述的車輛座椅組件，其中，所述車輛座椅組件還包括鎖定裝置，所述鎖定裝置用于鎖定所述座椅靠背相對于所述座椅底座的位置。
10.一種車輛，其特征在于包括至少一個如權利要求1-9中任一項所述的車輛座椅組件。
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