[實用新型]卡車、車身及其車身骨架有效
| 申請號： | 201821918703.2 | 申請日： | 2018-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN210139907U | 公開（公告）日： | 2020-03-13 |
| 發明（設計）人： | 楊瑩;李維增;馮磊 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/00 | 分類號： | B62D33/00;B62D33/04;B62D33/06;B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 卡車 車身 及其 骨架 | ||
1.一種卡車的車身骨架，其特征在于，包括頂架(3)，所述車身骨架內部空間由前至后依次分為駕駛區和貨廂區；
所述頂架(3)由前至后依次分為導流區和車頂區，所述導流區設置有至少一根由前至后延伸的導流縱梁(3a)，且所述導流縱梁(3a)由前至后沿著弧線延伸。
2.根據權利要求1所述的卡車的車身骨架，其特征在于，還包括底架(6)、第一側框架(2)和第二側框架(5)；
所述底架(6)和頂架(3)均包括多個由前至后依次排布且沿車身左右方向延伸的橫梁，所述第一側框架(2)和第二側框架(5)均包括多個由前至后依次排布且由上至下延伸的支撐梁，所述底架(6)的橫梁、所述第一側框架(2)的支撐梁、所述頂架(3)的橫梁和所述第二側框架(5)的支撐梁依次首尾連接以形成多個由前至后依次排布的環梁。
3.根據權利要求2所述的卡車的車身骨架，其特征在于，所述底架(6)、頂架(3)、第一側框架(2)和第二側框架(5)均包括至少一根由前至后延伸的縱梁，所述縱梁的前端與前框架(1)固定連接且后端與所述車身骨架的后框架(4)固定連接。
4.根據權利要求2所述的車身骨架，其特征在于，所述底架(6)的與所述駕駛區對應的位置區域設置有發動機安裝位(6a)。
5.根據權利要求2所述的車身骨架，其特征在于，所述底架(6)的與所述貨廂區對應的位置區域設置有電池安裝位(6b)。
6.一種卡車的車身，其特征在于，包括如權利要求1-5中任一項所述的車身骨架和與所述頂架(3)固定連接的頂蓋(7)；
所述車身的內部空間，且所述車身的內部空間由前至后依次分為駕駛區和貨廂區；
所述頂蓋(7)的外表面由前至后依次分為導流段(7a)和車頂段(7b)，所述導流段(7a)為弧面。
7.根據權利要求6所述的卡車的車身，其特征在于，所述導流段(7a)覆蓋所述駕駛區的頂部和貨廂區的局部區域，所述車頂段(7b)覆蓋所述貨廂區其余區域。
8.根據權利要求6所述的卡車的車身，其特征在于，所述車身骨架由金屬管焊接形成。
9.根據權利要求6所述的卡車的車身，其特征在于，所述頂蓋(7)為一體式結構。
10.一種卡車，其特征在于，包括如權利要求6-9中任一項所述的車身。
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