[實用新型]一種軌道車輛有效
| 申請號： | 201821128417.6 | 申請日： | 2018-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN208515601U | 公開（公告）日： | 2019-02-19 |
| 發明（設計）人： | 鄧小星;沈龍江;李冠軍;陳國勝;曾艷梅;朱向陽;廖志偉;劉金菊;蔡超;申長宏;秦烺;李燕慧 | 申請（專利權）人： | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/50 | 分類號： | B61F5/50;B61F5/52 |
| 代理公司： | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人： | 盧宏;鄭俊超 |
| 地址： | 412001 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電磁鐵 軌道車輛 輪軌 構架 行車控制系統 本實用新型 正壓力 轉向架 側梁 垂向 機車 牽引力 最大制動力 可升降 通斷電 軌道 軸重 總重 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道車輛，包括轉向架、行車控制系統，所述轉向架包括構架，構架包括側梁，其特征在于：在側梁底部安裝有可升降的電磁鐵，所述電磁鐵的通斷電由行車控制系統控制，電磁鐵所能下降的最低位置與軌道之間存在間隙。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛，其特征在于：所述電磁鐵設有兩個，分別對稱設置于兩根側梁的中部。
3.根據權利要求1所述的軌道車輛，其特征在于：電磁鐵通過升降機構懸掛安裝于構架側梁底部，所述升降機構與行車控制系統電連接。
4.根據權利要求3所述的軌道車輛，其特征在于：所述升降機構為氣缸或液壓缸。
5.根據權利要求1-4任一項所述的軌道車輛，其特征在于：在電磁鐵上安裝有間隙傳感器，所述間隙傳感器與行車控制系統電連接。
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