[實用新型]一種用于公路橋梁樁基的加固裝置有效
| 申請號: | 201820860418.3 | 申請日: | 2018-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN208545779U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 馮義虎 | 申請(專利權)人: | 馮義虎 |
| 主分類號: | E02D37/00 | 分類號: | E02D37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650032 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樁基柱 加固桿 伸縮 固定套環 伸縮桿槽 轉動 公路橋梁 加固裝置 一端設置 下壓 樁基 泥土 本實用新型 滑動連接 滑動套環 水流沖擊 外側設置 螺釘 穩定型 下端 平行 垂直 | ||
1.一種用于公路橋梁樁基的加固裝置,包括樁基柱(1),其特征在于:所述樁基柱(1)的下端外側設置有固定套環(7),所述固定套環(7)與樁基柱(1)通過螺釘進行固定連接,所述固定套環(7)的一端設置有伸縮加固桿(5),所述伸縮加固桿(5)的一端設置有伸縮桿槽(10),所述伸縮桿槽(10)開設在樁基柱(1)上,所述伸縮加固桿(5)與樁基柱(1)通過伸縮桿槽(10)進行滑動連接,所述伸縮加固桿(5)的另一端設置有轉動加固桿(4),所述伸縮加固桿(5)與轉動加固桿(4)通過轉軸進行轉動連接,所述轉動加固桿(4)的一端設置有轉動塊(9),所述轉動塊(9)的一側設置有滑動套環(8),所述轉動塊(9)與滑動套環(8)通過焊接進行固定連接,所述轉動加固桿(4)與滑動套環(8)通過轉軸進行轉動連接,所述滑動套環(8)與樁基柱(1)通過滑槽進行滑動連接,所述滑動套環(8)的一側固定連接連接桿(6),所述樁基柱(1)的上端外側設置有固定底座(3),所述固定底座(3)通過螺栓安裝在地面上,所述固定底座(3)的上表面設置有固定柱(11),所述固定柱(11)的一側設置有支撐桿(2),所述支撐桿(2)的兩端分別與固定底座(3)和固定柱(11)通過螺釘進行固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置,其特征在于:所述轉動加固桿(4)、伸縮加固桿(5)、固定套環(7)和滑動套環(8)組成一組加固器,多組加固器等距排列在樁基柱(1)的下端并通過連接桿(6)進行連接,所述連接桿(6)的兩端分別與上下兩組中的滑動套環(8)通過螺栓進行固定連接,且加固器安裝在地面以下。
3.根據權利要求1或2所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置,其特征在于:所述固定套環(7)的外側設置有與連接桿(6)相匹配的導向槽。
4.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置,其特征在于:所述固定柱(11)的內側設置有內孔,且內孔的直徑與滑動套環(8)的外側直徑加轉動塊(9)的俯視寬度總和相同。
5.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置,其特征在于:所述轉動加固桿(4)的長度與伸縮桿槽(10)的長度相同,伸縮加固桿(5)的長度為轉動加固桿(4)長度的一點二倍,轉動加固桿(4)的厚度是轉動加固桿(4)長度的零點二倍,且伸縮加固桿(5)的一端設置有限位板。
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