[實(shí)用新型]一種石油管道生產(chǎn)線上位置轉(zhuǎn)移裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820440466.7 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN208616419U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余瑞釗 | 申請(專利權(quán))人: | 莆田市城廂區(qū)宸意美貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D81/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 351100 福建省莆田市城廂區(qū)龍橋街*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 石油管道 轉(zhuǎn)移裝置 上位置 本實(shí)用新型 底板 齒輪傳動機(jī)構(gòu) 動力傳輸機(jī)構(gòu) 夾緊固定機(jī)構(gòu) 動力裝置 防護(hù)罩殼 夾緊固定 夾緊裝置 碰撞損壞 收縮機(jī)構(gòu) 推動機(jī)構(gòu) 位置轉(zhuǎn)移 自動收縮 氣壓能 穩(wěn)定板 支撐柱 吊環(huán) 搖晃 平行 升降 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種石油管道生產(chǎn)線上位置轉(zhuǎn)移裝置,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)體、自動收縮夾緊裝置、石油管道、吊環(huán)、支撐柱、穩(wěn)定板、底板、動力裝置、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、平行推動機(jī)構(gòu)、氣壓能傳動機(jī)構(gòu)、防護(hù)罩殼、動力傳輸機(jī)構(gòu)、升降收縮機(jī)構(gòu)、夾緊固定機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型一種石油管道生產(chǎn)線上位置轉(zhuǎn)移裝置,因此該裝置能夠有效的將石油管道進(jìn)行夾緊固定,防止石油管道在位置轉(zhuǎn)移過程中造成左右搖晃,不平穩(wěn),造成碰撞損壞,方便了工作人員的運(yùn)輸工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種石油管道生產(chǎn)線上位置轉(zhuǎn)移裝置,屬于生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
石油管道生產(chǎn)線上位置轉(zhuǎn)移裝置包括支架、位于支架內(nèi)側(cè)的電機(jī)、位于電機(jī)上方的連接臂、位于連接臂左端的抓取組件,電機(jī)豎直放置,支架包括支撐板、位于支撐板下方的支腳,電機(jī)輸出端穿過支撐板,電機(jī)輸出端設(shè)有減速器,減速器上端設(shè)有輸出軸,輸出軸上端套于連接臂右端,輸出軸和連接臂通過鍵連接;連接臂橫截面為矩形,左端開有第一通孔,第一通孔為圓形。
但是該現(xiàn)有技術(shù)在將石油管道進(jìn)行位置轉(zhuǎn)移過程中,對石油管道的固定保護(hù)工作做的不夠完善,導(dǎo)致石油管道在位置轉(zhuǎn)移過程中容易造成左右搖晃,不平穩(wěn),給工作人員的工作帶來影響,而且容易導(dǎo)致石油管道碰撞,造成損壞,影響成本。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種石油管道生產(chǎn)線上位置轉(zhuǎn)移裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)在將石油管道進(jìn)行位置轉(zhuǎn)移過程中,對石油管道的固定保護(hù)工作做的不夠完善,導(dǎo)致石油管道在位置轉(zhuǎn)移過程中容易造成左右搖晃,不平穩(wěn),給工作人員的工作帶來影響,而且容易導(dǎo)致石油管道碰撞,造成損壞,影響成本的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種石油管道生產(chǎn)線上位置轉(zhuǎn)移裝置,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)體、自動收縮夾緊裝置、石油管道、吊環(huán)、支撐柱、穩(wěn)定板、底板,所述石油管道與機(jī)體嵌套連接,所述自動收縮夾緊裝置通過嵌入方式安裝于機(jī)體的左端,所述機(jī)體的底端與穩(wěn)定板的頂端相焊接,所述支撐柱的頂端與石油管道的底端相連接,所述底板的頂端設(shè)有兩個(gè)吊環(huán),且相互焊接,所述支撐柱的底端與底板的頂端相焊接,所述石油管道與自動收縮夾緊裝置相嵌套,
所述自動收縮夾緊裝置包括動力裝置、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、平行推動機(jī)構(gòu)、氣壓能傳動機(jī)構(gòu)、防護(hù)罩殼、動力傳輸機(jī)構(gòu)、升降收縮機(jī)構(gòu)、夾緊固定機(jī)構(gòu),所述動力裝置與齒輪傳動機(jī)構(gòu)相連接,所述動力裝置嵌入安裝于防護(hù)罩殼的內(nèi)部,所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)的頂端與平行推動機(jī)構(gòu)的底端扣合連接,所述平行推動機(jī)構(gòu)與氣壓能傳動機(jī)構(gòu)配合連接,所述氣壓能傳動機(jī)構(gòu)與動力傳輸機(jī)構(gòu)相扣合,所述動力傳輸機(jī)構(gòu)與升降收縮機(jī)構(gòu)相連接,所述升降收縮機(jī)構(gòu)的底端與夾緊固定機(jī)構(gòu)的頂端扣合連接,所述動力傳輸機(jī)構(gòu)的右側(cè)與防護(hù)罩殼相連接。
進(jìn)一步地,所述動力裝置包括電源線、絕緣套管、控制面板、固定底座、動力電機(jī)、密封罩殼,所述電源線與絕緣套管相嵌套,所述電源線與動力電機(jī)電連接,所述控制面板通過嵌入方式安裝于動力電機(jī)的正表面,所述密封罩殼的內(nèi)部設(shè)有動力電機(jī),所述密封罩殼與防護(hù)罩殼的內(nèi)表面相焊接,所述固定底座與動力電機(jī)的右端相焊接,所述動力電機(jī)與齒輪傳動機(jī)構(gòu)相連接。
進(jìn)一步地,所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括軸承、一號主動輪、主動桿、軸套、雙向蝸輪桿、二號主動輪,所述軸承與雙向蝸輪桿相嵌套,所述一號主動輪與主動桿的底端扣合連接,所述雙向蝸輪桿與軸套嵌套連接,所述一號主動輪的底端與雙向蝸輪桿的左端嚙合連接,所述二號主動輪與雙向蝸輪桿右端相嚙合,所述雙向蝸輪桿通過軸承與動力電機(jī)相連接。
進(jìn)一步地,所述平行推動機(jī)構(gòu)包括矩形滑塊、第一銜接桿、平行滑槽、復(fù)位彈簧、第二銜接桿、插銷、小推桿,所述矩形滑塊與第一銜接桿的底端相扣合,所述平行滑槽的內(nèi)部設(shè)有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧與矩形滑塊相焊接,所述第二銜接桿的頂端設(shè)有插銷,所述第二銜接桿的頂端通過插銷與小推桿的右端扣合連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于莆田市城廂區(qū)宸意美貿(mào)易有限公司,未經(jīng)莆田市城廂區(qū)宸意美貿(mào)易有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201820440466.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





