[實用新型]一種橋梁維護用頂升裝置有效
| 申請號: | 201820395417.6 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN208280033U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 潘宇翔;潘留根 | 申請(專利權)人: | 南京創安結構設計事務所有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 張學彪 |
| 地址: | 210035 江蘇省南京市江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓千斤頂 密封圈 本實用新型 頂升裝置 橋梁維護 導向桿 彈簧 頂升 直管 轉軸 損傷 底板 千斤頂 數顯水平尺 油管連接處 螺栓 使用壽命 油管接頭 安裝孔 固定板 固定塊 固定套 螺紋管 橡膠塊 支撐座 齒輪 空腔 螺桿 條板 圓環 圓孔 找平 電機 橋梁 | ||
1.一種橋梁維護用頂升裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)表面固接有固定套(3),所述底板(1)內部開有四個空腔(23),四個所述空腔(23)均為長方體結構,四個所述四個空腔(23)之間形成口字型結構,所述空腔(23)內部間隔分布有若干個第一轉軸(4)和若干個第二轉軸(25),且若干個第一轉軸(4)和若干個第二轉軸(25)均與空腔(23)底部轉動連接,所述底板(1)內部嵌合電機(6),所述電機(6)輸出端套接有輸出軸,所述輸出軸、第一轉軸(4)和第二轉軸(25)表面均套接有齒輪(5),且齒輪(5)之間嚙合連接,所述底板(1)頂部固接有螺紋管(7),所述螺紋管(7)內部螺紋連接有螺桿(8),所述螺桿(8)頂部固接有支撐座(9),所述第二轉軸(25)頂端固接有條板(24),所述條板(24)與螺桿(8)內部開設的凹槽嵌合連接;
所述固定套(3)內部放置固定塊(12),所述固定塊(12)頂部固接有液壓千斤頂(13),所述固定套(3)側壁貫穿有螺紋套,且螺紋套螺紋連接有螺栓(10),所述螺栓(10)末端固接有橡膠塊(11),所述液壓千斤頂(13)表面固接有固定板(14),所述固定板(14)表面嵌合數顯水平尺(15),所述液壓千斤頂(13)一側連接有直管(16),所述直管(16)末端套接有油管接頭(17),所述直管(16)末端固接有圓環(18),所述圓環(18)套接有密封圈(19),所述圓環(18)表面固接有導向桿(21),且導向桿(21)滑動連接在油管接頭(17)側壁開設的圓孔(20)內部,所述導向桿(21)表面套接有彈簧(22),所述油管接頭(17)與直管(16)通過彈簧(22)彈性連接。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁維護用頂升裝置,其特征在于:所述支撐座(9)數目為若干個,且支撐座(9)與固定塊(12)接觸。
3.根據權利要求1所述的一種橋梁維護用頂升裝置,其特征在于:所述底板(1)表面開有若干個安裝孔(2),且若干個安裝孔(2)均勻設置在固定套(3)兩側。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁維護用頂升裝置,其特征在于:所述固定板(14)與液壓千斤頂(13)表面垂直設置。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁維護用頂升裝置,其特征在于:所述密封圈(19)與油管接頭(17)內壁緊密貼合。
6.根據權利要求1所述的一種橋梁維護用頂升裝置,其特征在于:所述導向桿(21)與直管(16)平行設置,且導向桿(21)數目為若干個。
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