[實用新型]用于地鐵施工的鋼筋格柵有效
| 申請號: | 201820246621.1 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN207892628U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 彭明玉;翟永山;姜兆豐;林樹望;王飛;張仲宇;周健;劉航 | 申請(專利權)人: | 北京市市政四建設工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E21D11/15 | 分類號: | E21D11/15 |
| 代理公司: | 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 洪余節 |
| 地址: | 100037 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋骨架 拱腳 地鐵施工 鋼筋格柵 拱頂 鋼筋綁扎 本實用新型 模筑混凝土 工作效率 拱形拼合 矩形條狀 平行作業 現場安裝 非對稱 工廠化 五段式 拱形 施工 焊接 預制 運輸 支撐 | ||
1.一種用于地鐵施工的鋼筋格柵,其特征在于,包括依次焊接的左拱腳鋼筋骨架段、左拱腰鋼筋骨架段、拱頂鋼筋骨架段、右拱腰鋼筋骨架段和右拱腳鋼筋骨架段,焊接后整體呈拱形;所述左拱腳鋼筋骨架段的長度大于所述右拱腳鋼筋骨架段的長度,所述左拱腰鋼筋骨架段的長度大于所述右拱腰鋼筋骨架段的長度,所述拱頂鋼筋骨架段的長度小于所述右拱腰鋼筋骨架段的長度,且該拱頂鋼筋骨架段呈矩形條狀。
2.根據權利要求1所述的用于地鐵施工的鋼筋格柵,其特征在于,所述左拱腳鋼筋骨架段、左拱腰鋼筋骨架段、拱頂鋼筋骨架段、右拱腰鋼筋骨架段和右拱腳鋼筋骨架段均由Ф22、Ф12的鋼筋制作而成。
3.根據權利要求1所述的用于地鐵施工的鋼筋格柵,其特征在于,所述左拱腳鋼筋骨架段、左拱腰鋼筋骨架段、拱頂鋼筋骨架段、右拱腰鋼筋骨架段和右拱腳鋼筋骨架段相互之間通過連接板焊接。
4.根據權利要求3所述的用于地鐵施工的鋼筋格柵,其特征在于,所述連接板由L100×100×10的角鋼拼合焊接而成。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的用于地鐵施工的鋼筋格柵,其特征在于,所述左拱腳鋼筋骨架段、左拱腰鋼筋骨架段、拱頂鋼筋骨架段、右拱腰鋼筋骨架段和右拱腳鋼筋骨架段相互之間連接有鋼筋。
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