本發明公開了一種智能交通控制方法，涉及智能交通領域；解決司機難以及時了解前方路況的問題，其技術方案要點是：包括：獲得當前用戶當前計劃行駛路線的當前路況信息；從預先設置的、路況信息與路況分析反饋信息之間的對應關系中，查找與所述當前路況信息對應的路況分析反饋信息，所述路況信息包括：路況擁堵指數信息；根據所述路況分析反饋信息為所述當前用戶當前計劃行駛的路線給予信息反饋服務；本發明能夠直接根據當前計劃行駛路線的當前路況信息為所述當前用戶當前計劃行駛的路線給予信息反饋服務，使得司機及時了解計劃行駛路線的路況擁堵指數信息。

技術領域

本發明涉及智能交通領域，特別涉及一種基于短距離通信方式的智能交通控制方法。

背景技術

隨著城市化進程的加快，城市交通問題越發凸顯。在上班高峰期進城方向的車輛較多，出城方向的車輛較少，而下班高峰期進城方向的車輛較少，出城方向的車輛較多，此種情況極易造成車輛在上下班高峰期進城或出城時發生擁堵現象。由于大多司機難以及時了解前方路況，以致到了擁堵路段才發現道路擁擠，而此時已無法離開，使得擁堵情況越來越嚴重。

發明內容

本發明的目的是提供一種智能交通控制方法，直接根據當前計劃行駛路線的當前路況信息為所述當前用戶當前計劃行駛的路線給予信息反饋服務，使得司機及時了解計劃行駛路線的路況擁堵指數信息。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種智能交通控制方法，包括：

獲得當前用戶當前計劃行駛路線的當前路況信息；

從預先設置的、路況信息與路況分析反饋信息之間的對應關系中，查找與所述當前路況信息對應的路況分析反饋信息，所述路況信息包括：路況擁堵指數信息；

根據所述路況分析反饋信息為所述當前用戶當前計劃行駛的路線給予信息反饋服務。

通過采用上述技術方案，根據當前用戶當前計劃行駛路線的當前路況信息所反饋的路況信息，查找與當前路況信息相互對應的路況分析反饋信息，基于所預設的該路況信息下所對應的路況分析反饋信息為當前用戶當前計劃行駛的路線給予信息反饋服務，使得司機及時了解計劃行駛路線的路況擁堵指數信息。

本發明進一步設置為：所述路況擁堵指數信息通過以下方法獲取：

獲取當前時間段當前計劃行駛路線各路段的交通流數據信息，以當前時間段內的單位時間T進行拆分；

對拆分的交通流數據信息進行預處理；

根據預處理的交通流數據信息，獲取當前計劃行駛路線各路段的擁堵時段信息；

根據獲取的當前計劃行駛路線各路段的擁堵時段信息，計算擁堵路段關聯的關聯路段的擁堵時段信息；

根據獲取的關聯路段的擁堵時段信息，獲取當前計劃行駛路線各路段擁堵信息，并進行發布。

通過采用上述技術方案，根據計劃行駛路線各路段的擁堵時段信息以及擁堵路段關聯的關聯路段的擁堵時段信息來反饋出當前計劃行駛路線的路況擁堵指數信息，更加全面。

本發明進一步設置為：所述路況信息包括：路面平整指數信息；

所述路面平整指數信息和路況擁堵指數信息與路況分析反饋信息相關聯；

根據與當前用戶當前計劃行駛路線的路面平整指數信息和路況擁堵指數信息所對應的路況分析反饋信息為所述當前用戶當前計劃行駛的路線給予信息反饋服務。

通過采用上述技術方案，在生活中遇車上載有易暈車或者車上載有老人、小孩時，司機會注重當前計劃行駛路線的路面平整指數信息，因此對當前計劃行駛路線的路面平整指數信息的反饋，更加智能，同時便于司機根據自身車輛所載的成員情況選擇適合自身車輛的路線。