本發明提供了一種電動車道路停車系統，包括咪表充電樁和伸縮雨棚，其特征在于：所述系統還包括多個依次設置的充電設備，所述充電設備包括兩個支撐板和一帶有腔體的支撐柱，所述支撐柱設置在兩個支撐板之間，所述支撐板與支撐柱前端之間架設有電動自行車充電桿，所述電動自行車充電桿上設置有多個的電動自行車充電器，所述電動自行車充電器供電動自行車充電。本發明的系統既能對電動自行車進行充電，也能給電動汽車充電，方便了用戶的使用。

技術領域

本發明涉及車輛交通技術領域，特別是一種電動車道路停車系統。

背景技術

隨著環境污染和能源消耗形勢日益嚴峻，新能源汽車的發展得到全世界的廣泛重視。近年來，新能源汽車發展迅速，技術日趨成熟，市場化程度不斷加深，但同時也遭遇不小的發展困境。現有一些城市馬路上的電動咪表充電樁和電動自行車充電站并未普及，且一個站點中也未同時出來咪表充電樁和電動自行車充電器，這樣導致新能源車輛發展存在著一些困境，只有咪表充電樁和電動自行車充電器的普及才能使得新能車輛發展更加迅速，此外，申請號：201710829358.9，名稱為：咪表充電樁，該技術提出的是具有咪表功能的充電樁，但是其僅僅提出停車計費與充電一體化，至于如何解決咪表逃費、咪表停車費用超過卡內余額，車主直接開走、電動自行車充電等問題均未解決。

發明內容

為克服上述問題，本發明的目的是提供一種電動車道路停車系統，該系統既能對電動自行車進行充電，也能給電動汽車充電，方便了用戶的使用。

本發明采用以下方案實現：一種電動車道路停車系統，包括咪表充電樁和伸縮雨棚，其特征在于：所述系統還包括多個依次設置的充電設備，所述充電設備包括兩個支撐板和一帶有腔體的支撐柱，所述支撐柱設置在兩個支撐板之間，所述兩個支撐板設置的位置是分別對應兩個相鄰車位的端部，支撐部設置的位置是對應兩相鄰車位之間的連接處；所述支撐柱的下半段左右兩側均設置有所述咪表充電樁，且咪表充電樁位于所述支撐柱的腔體內，所述支撐柱正對車位的面上設置有第一旋轉式升降限位板，所述支撐柱的右側面上半段設置有由第一電機驅動的第一轉軸，所述第一轉軸上設置有第一限位板；位于所述支撐柱左側的支撐板內側壁設置有由第二電機驅動的第二轉軸，所述第二轉軸上設置有第二限位板；位于所述支撐柱右側的支撐板正對車位的面上設置有第二旋轉式升降限位板；所述第一旋轉式升降限位板和第二旋轉式升降限位板的左側面設置有距離探測雷達；所述支撐柱和位于支撐柱右側的支撐板左側壁上均設置有用于顯示探測雷達探測的距離的LED顯示器；所述兩個支撐板與支撐柱頂部之間均架設有一橫桿，所述橫桿前后兩側壁均設置有所述伸縮雨棚，所述支撐板與支撐柱前端之間架設有電動自行車充電桿，所述電動自行車充電桿上設置有多個的電動自行車充電器，所述電動自行車充電器供電動自行車充電。

進一步的，所述支撐板與支撐柱的前方地面設置有供電動自行車供電區域，所述支撐板與支撐柱的后方地面設置有供汽車供電區域。

進一步的，所述第一限位板、第二限位板、第一旋轉式升降限位板和第二旋轉式升降限位板的下側壁上均設置有多個的紅外探頭。

進一步的，所述電動自行車充電器包括充電主體，所述充電主體上設置有帶有二維碼的顯示屏和充電指示燈，所述充電主體連接有充電線，所述電動自行車充電器均對應設置有一掛鉤，所述掛鉤固定于所述電動自行車充電桿的底部，所述充電線能掛在所述掛鉤上。

進一步的，所述第一旋轉式升降限位板和第二旋轉式升降限位板均是由步進電機配合變速箱驅動升降。