1.一種搖臂停車裝置，包括支架、舉高裝置、車輛固定裝置，其特征在于：所述支架一側上設有用于舉高車輛固定裝置的舉高裝置，支架另一側上設有車輛固定裝置，舉高裝置設在車輛固定裝置左側；舉高裝置與車輛固定裝置連接，并通過舉高裝置提高車輛固定裝置高度；

車輛固定裝置包括若干車輛停放車位、框架、第一滑軌、彈簧、第一滑塊，框架豎直設在支架內并與舉高裝置連接，框架內豎直向設有若干第一滑軌，兩個相鄰的第一滑軌形成第一滑軌組，第一滑軌組上設有第一滑塊，第一滑塊分別與兩個相鄰的第一滑軌連接并在其上滑動，框架上端與第一滑塊之間還設有彈簧，第一滑塊上設有車輛停放車位一端，框架下端設有垂直框架下端面的外沿延伸段，外沿延伸段內設有車輛停放車位另一端，車輛停放車位另一端垂直框架；車輛停放車位一端和另一端上用于固定車輛前后輪；

舉高裝置包括：舉高支架、用于控制及驅動的第一手柄、第二滑軌、第一鏈輪連桿、支撐桿、第二連桿和第一連桿，舉高支架豎直向設置在支架內，舉高支架內設有豎直向的第二滑軌，支撐桿一端在滑軌上滑動，支撐桿一端還連接升降裝置，升降裝置由用于控制及驅動的第一手柄控制驅動在第二滑軌上滑動，支撐桿另一端設有軸連接的第一連桿一端，第一連桿另一端與框架的右上角軸連接；支撐桿一端上設有第一鏈輪，第一鏈輪上連接第二連桿一端，第二連桿另一端軸連接在框架的左上角；支撐桿上第一鏈輪到第一連桿一端的距離等于框架的寬度；支撐桿平行與支架底面，支撐桿連接長度不小于框架寬度，第一鏈輪上還連接第一鏈輪連桿一端，第一鏈輪連桿另一端連接在第二鏈輪上，第二鏈輪上還連接第二鏈輪連桿一端，第二鏈輪連桿另一端連接在滾動軸上，且滾動軸與第二鏈輪的大齒盤間設有第二驅動鏈條；第一鏈輪與第二鏈輪的小齒盤間設有第一驅動鏈條；

滾動軸由用于控制及驅動的第二手柄控制驅動；

用于控制及驅動的第二手柄與滾動軸嚙合，滾動軸再帶動第二驅動鏈條轉動；

車輛停放車位分為一端和另一端；車輛停放車位的一端為滑動端，車輛停放車位的另一端為固定端，滑動端為前輪夾緊裝置，固定端為后輪夾緊裝置；

第一滑塊、頂板、自鎖式卡扣、第一復位彈簧、第二復位彈簧、鎖緊塊、限位軸，第一滑塊朝向車輛面上設有若干軸，軸上端穿過頂板，且軸上端設有限位塊，軸外側套設第一復位彈簧，第一復位彈簧一端抵在第一滑塊上，另一端抵在頂板底部，頂板底部和第一滑塊之間設有自鎖式卡扣，位于頂板兩側還設有兩個凸起，兩個凸起位于第一滑塊，凸起之間形成前輪腔，兩個限位軸分別穿過凸起，位于前輪腔中的限位軸上分別設有鎖緊塊，第二復位彈簧套設在位于凸起和鎖緊塊之間的限位軸上，且兩個對應的鎖緊塊之間還設有頂板，鎖緊塊的下端為斜面，第一滑塊到頂板的距離等于凸起的鎖緊塊的高度；

鎖緊塊的截面為斜面朝像第一滑塊的梯形，頂板對應鎖緊塊位置為相互配合的斜面，鎖緊塊的鎖緊面上設有花紋；

后輪夾緊裝置包括：踏板和后輪夾緊塊；踏板控制后輪夾緊塊的開啟和閉合；

第三連桿一端軸連接在踏板上，第三連桿另一端軸連接驅動滑塊，四個曲柄滑塊上分別設有上下兩個定位桿，下定位桿位于偏心圓盤的弧形滑軌內，上定位桿位于平面凸輪的滑軌內，平面凸輪罩在偏心圓盤上將曲柄滑塊包裹在內，靠近踏板的曲柄滑塊連接驅動滑塊；左右配對的兩個上定位桿上還連接橫板，橫板設有相對的后輪夾緊塊；

踏板的腳踏部下端插入到踏板底座上，兩者之間設有復位彈簧，腳踏部上設有第三連桿，后輪夾緊塊通過連接軸固定在橫板上，后輪夾緊塊與橫板之間設有彈簧；

后輪夾緊塊的兩個夾持面構成瓶體，瓶體下端球形用于夾持輪胎，瓶體上端用于夾持鋼圈，瓶體上端之間還設有橡膠凸起；

前輪夾緊裝置上設有插銷孔，第一滑軌上也設有插銷孔，前輪夾緊裝置上還設有插銷，用于定位前輪夾緊裝置在第一滑軌上的位置。