[發明專利]用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置在審
| 申請號: | 201811394167.5 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN109204177A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 王金芳 | 申請(專利權)人: | 合肥澤尼特新能源有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 蘇友娟 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紅外攝像裝置 連接板 固接 電動伸縮桿 新能源汽車 輔助系統 紅外攝像 驅動電機 前側壁 支撐桿 夜視 對稱 底部中心處 動力輸出端 狀態顯示燈 攝像頭 轉動連接 左右兩側 存儲器 功能鍵 固定板 固定框 紅外燈 伸縮端 中心處 上端 處理器 動輪 內腔 套接 顯示屏 攝像 | ||
1.一種用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置,包括連接板(1),其特征在于:所述連接板(1)的底部中心處轉動連接有電動伸縮桿(2),且電動伸縮桿(2)的頂部貫穿連接板(1)的頂部,所述電動伸縮桿(2)的底部伸縮端固接有紅外攝像裝置(3),所述紅外攝像裝置(3)的前側壁上端對稱設有紅外燈(4),所述紅外攝像裝置(3)的前側壁中心處設有攝像頭(5),所述電動伸縮桿(2)的上端套接有從動輪(6),且從動輪(6)位于連接板(1)的上方,所述連接板(1)的頂部設有驅動電機(7),所述驅動電機(7)的頂部動力輸出端套接有主動輪(8),且主動輪(8)與從動輪(6)嚙合連接,所述連接板(1)的頂部固接有固定框(9),所述連接板(1)的頂部左右兩側對稱設有支撐桿(10),所述支撐桿(10)的頂部固接有固定板(11),所述紅外攝像裝置(3)的后側設有顯示屏(12),所述紅外攝像裝置(3)的后側設有功能鍵(13)和狀態顯示燈(14),且功能鍵(13)和狀態顯示燈(14)位于顯示屏(12)的左側,且狀態顯示燈(14)位于功能鍵(13)下方,所述紅外攝像裝置(3)的內腔設有處理器(15)和存儲器(16)。
2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置,其特征在于:所述紅外燈(4)、攝像頭(5)、顯示屏(12)、狀態顯示燈(14)和存儲器(16)分別與處理器(15)電性連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置,其特征在于:所述電動伸縮桿(2)與連接板(1)的連接處設有轉動軸承。
4.根據權利要求2所述的一種用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置,其特征在于:所述處理器(15)型號為AR9331。
5.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置,其特征在于:所述存儲器(16)型號為DDR400。
6.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置,其特征在于:所述狀態顯示燈(14)設置有紅色和綠色,紅色表示內存不夠,綠色表示存儲正常。
7.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車夜視輔助系統的紅外攝像裝置,其特征在于:所述固定板(11)的內腔四角開有螺紋定位孔。
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