1.一種噴氣式飛行器姿態(tài)控制裝置，包括燃氣發(fā)生器（331）、輸氣管（31）、三位三通閥（35），其特征在于：所述燃氣發(fā)生器（331）通過輸氣管（31）與三位三通閥（35）連接，燃氣發(fā)生器（331）上設(shè)有點火器（32）；所述三位三通閥（35）的出口安裝有噴管（111），三位三通閥（35）的兩端分別連接有電磁鐵（151），電磁鐵（151）上依次連接有電纜（4）和插座（5）；所述三位三通閥（35）的殼體中設(shè)有閥芯（22），閥芯（22）的兩側(cè)均設(shè)有頂桿（19）和銜鐵（14），在電磁鐵（151）的一端部安裝有動簧片（10）和定簧片（11），動簧片（10）和定簧片（11）分別與電纜（4）連接；所述動簧片（10）上安裝有觸點（9），動簧片（10）和定簧片（11）之間設(shè)有復(fù)位彈簧（8）；所述動簧片（10）上的觸點（9）隨著頂桿（19）和銜鐵（14）的運動，實現(xiàn)與定簧片（11）的接觸和斷開；所述三位三通閥（35）與電磁鐵（151）的電磁鐵殼體（15），僅在對接止口處有直接環(huán)形面接觸；所述噴管（111）與三位三通閥（35）的滑閥殼體（3）的連接處，設(shè)有密封環(huán)（2），滑閥殼體（3）通過密封圈（21）、法蘭（20）與電磁鐵殼體（15）連接；

所述閥芯（22）的兩側(cè)均設(shè)有隔熱管（17）和內(nèi)鉬套（25），一側(cè)的邊護套（24）、隔熱管（17）、銜鐵（14）從左到右依次設(shè)置，另一側(cè)的邊護套（24）、隔熱管（17）、銜鐵（14）對稱設(shè)置，在銜鐵（14）的一側(cè)套接有繞組（16）；所述繞組（16）的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)磁蓋（12），繞組（16）另一側(cè)依次設(shè)有隔熱板（18）和法蘭（20）；所述隔熱管（17）設(shè)置在電磁鐵殼體（15）的端部，頂桿（19）的一端與銜鐵（14）連接，另一端穿過隔熱管（17）后與閥芯（22）對應(yīng)設(shè)置；

所述電磁鐵殼體（15）的外壁上設(shè)有隔熱套筒（13），電磁鐵（151）的一端設(shè)有端蓋（7），電磁鐵殼體（15）的一端設(shè)有隔熱蓋（6）；

所述閥芯（22）的球面的外圍設(shè)有中間護套（23），中間護套（23）的兩側(cè)設(shè)有邊護套（24）；

法蘭（20）的內(nèi)孔中鑲嵌有外鉬套（26），外鉬套（26）與法蘭（20）的連接處，采用密封環(huán)（2）進行密封；

內(nèi)鉬套（25）安裝在閥芯（22）上，內(nèi)鉬套（25）與外鉬套（26）之間采用間隙配合，在內(nèi)鉬套（25）上設(shè)有熔渣環(huán)形槽；

閥芯（22）與隔熱管（17）間依次設(shè)有固定銷（27）、定位密封環(huán)（28）、壓套（29）、定位彈簧（30）；

初始電磁鐵未通電時，閥芯處于中位，兩側(cè)電纜中連接簧片的電纜均為斷開狀態(tài)，燃氣由閥體同時進入兩側(cè)噴管，兩側(cè)噴管噴出燃氣流量相等方向相反，產(chǎn)生的反作用力合力為零；當(dāng)一側(cè)電磁鐵通電時，該側(cè)電磁鐵中的銜鐵向閥芯方向移動，頂桿隨銜鐵運動并推動閥芯運動到對向極限位置，此時通電電磁鐵一側(cè)的噴管全開，該側(cè)電纜為接通狀態(tài)，燃氣噴出流量最大，另一側(cè)的噴管完全關(guān)閉，無燃氣噴出；當(dāng)通電的電磁鐵斷電且對向電磁鐵通電時，閥芯從通電側(cè)極限位置運動到斷電側(cè)極限位置，斷電電磁鐵一側(cè)噴管由全開狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿]狀態(tài)，通電電磁鐵一側(cè)噴管由全閉狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿_狀態(tài)；當(dāng)兩側(cè)電磁鐵均斷電后，閥芯在定位彈簧的作用下回到中位并保持在中位。