[發(fā)明專利]一種火車(chē)車(chē)輛、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置及其使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811191941.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109109915A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 毛杰 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61L29/22 | 分類(lèi)號(hào): | B61L29/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 322000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置 轉(zhuǎn)動(dòng)腔 電力傳遞 電力控制 火車(chē)車(chē)輛 滑動(dòng)腔 | ||
1.一種火車(chē)車(chē)輛、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置及其使用方法,包括車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置以及設(shè)置于車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置內(nèi)的車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有電力傳遞腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述電力傳遞腔左側(cè)的電力控制腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述電力控制腔左側(cè)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔左側(cè)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔上側(cè)的第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔上側(cè)的第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔上側(cè)的第一滑動(dòng)腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔、所述第一滑動(dòng)腔后側(cè)的第五轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔左側(cè)的第六轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置中設(shè)有位于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔左側(cè)的第七轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述電力傳遞腔中頂壁固定設(shè)有火車(chē)感應(yīng)器,所述電力傳遞腔中頂壁固定設(shè)有與所述火車(chē)感應(yīng)器電力連接的標(biāo)簽識(shí)別裝置,所述火車(chē)感應(yīng)器底端面固定設(shè)有電力連接的電力傳輸器,所述電力控制腔后壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有第一齒輪,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有位于所述第一齒輪前側(cè)的電力接觸器,所述電力控制腔中固定設(shè)有壓力變化裝置,所述壓力變化裝置內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊,所述滑塊底端面固定設(shè)有第一齒條,所述壓力變化裝置內(nèi)設(shè)有壓力變化腔,所述壓力變化裝置前端面固定設(shè)有保護(hù)膜,所述電力控制腔左壁固定設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)右端面固定設(shè)有電力接收器,所述電機(jī)左端面動(dòng)力連接有延伸至所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔、所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔中設(shè)有固定連接于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的齒圈,所述齒圈內(nèi)固定設(shè)有齒圈內(nèi)板,所述齒圈內(nèi)板上固定設(shè)有第一連桿,所述第一連桿上固定設(shè)有第二齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求所述的一種火車(chē)車(chē)輛、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置及其使用方法,其特征在于:所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔左壁固定設(shè)有延伸至所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)腔的第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸右端面固定設(shè)有第三齒輪,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔左壁固定設(shè)有延伸至所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸右端面固定設(shè)有第四齒輪,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔中固定設(shè)有連接于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸左端面的第一錐齒輪,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔中設(shè)有固定于所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸左端面的第二錐齒輪,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有延伸至所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸底部固定設(shè)有與所述第一錐齒輪嚙合的第三錐齒輪,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有延伸至所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸底部固定設(shè)有與所述第二錐齒輪嚙合的第四錐齒輪,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中設(shè)有固定于所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端面的轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)上固定設(shè)有第五齒輪,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中設(shè)有固定連接于所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端的第六齒輪,所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端面固定設(shè)有第五錐齒輪,所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔后壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有第七齒輪,所述第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有位于所述第七齒輪后側(cè)的且與所述第五錐齒輪嚙合的第六錐齒輪,所述第一滑動(dòng)腔滑動(dòng)設(shè)有第二齒條,所述第六轉(zhuǎn)動(dòng)腔后壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有第七錐齒輪,所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有位于所述第七錐齒輪后側(cè)的第八齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求所述的一種火車(chē)車(chē)輛、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置及其使用方法,其特征在于:所述第六轉(zhuǎn)動(dòng)腔底壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有延伸至所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)腔的第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第六轉(zhuǎn)動(dòng)腔中設(shè)有固定連接于所述第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端且與所述第七錐齒輪嚙合的第八錐齒輪,所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)腔中設(shè)有固定連接于所述第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸底端的第九錐齒輪,所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)腔中設(shè)有固定連接于所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸左端且與所述第九錐齒輪相嚙合的第十錐齒輪,所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)腔后壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第九轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第九轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有左欄桿,所述第九轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接且與所述第八齒輪嚙合的第九齒輪,所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)腔后壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第十轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第十轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有滑輪,所述第十轉(zhuǎn)動(dòng)軸上鉸接所述右欄桿,所述右欄桿與所述左欄桿鉸接,所述右欄桿與所述第二齒條鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的一種火車(chē)車(chē)輛、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置及其使用方法,其步驟如下:
初始狀態(tài)下,所述電力接觸器與所述電力接收器處于嚙合狀態(tài),所述第二齒輪未與所述第三齒輪、所述第四齒輪嚙合,所述第五齒輪與所述第六齒輪處于嚙合狀態(tài);
火車(chē)從右向左開(kāi)來(lái)時(shí),經(jīng)過(guò)所述火車(chē)感應(yīng)器,所述火車(chē)感應(yīng)器通過(guò)所述電力傳輸器所述、電力接觸器、所述電力接收器發(fā)動(dòng)所述電機(jī),所述電機(jī)帶動(dòng)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一錐齒輪帶動(dòng)所述第三錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第三錐齒輪帶動(dòng)所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)所述第五齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第五齒輪與所述第六齒輪脫離,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),所述齒圈帶動(dòng)所述齒圈內(nèi)板轉(zhuǎn)動(dòng),所述齒圈內(nèi)板帶動(dòng)所述第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一連桿帶動(dòng)所述第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二齒輪首先帶動(dòng)所述第四齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第四齒輪帶動(dòng)所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二錐齒輪帶動(dòng)所述第四錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第四錐齒輪帶動(dòng)所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第五錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第五錐齒輪帶動(dòng)所述第六錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第六錐齒輪帶動(dòng)所述第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第七齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第七齒輪帶動(dòng)所述第二齒條在所述第一滑動(dòng)腔中向右滑動(dòng),所述第二齒條帶動(dòng)所述右欄桿以所述第十轉(zhuǎn)動(dòng)軸為滑動(dòng)支點(diǎn)向右滑動(dòng),所述右欄桿帶動(dòng)所述左欄桿以所述第九轉(zhuǎn)動(dòng)軸為翻轉(zhuǎn)中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至所述右欄桿與所述左欄桿處于水平狀態(tài),火車(chē)經(jīng)過(guò)所述壓力變化裝置時(shí)導(dǎo)致火車(chē)過(guò)道內(nèi)的氣壓減小,所述壓力變化腔內(nèi)的氣壓增大使所述滑塊向上滑動(dòng),所述滑塊帶動(dòng)所述第一齒條向上滑動(dòng),所述第一齒條帶動(dòng)所述第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一齒輪帶動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述電力接觸器轉(zhuǎn)動(dòng),所述電力接觸器與所述電力接收器脫離,所述電機(jī)停止工作,所述車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置內(nèi)的裝置停止運(yùn)動(dòng),當(dāng)火車(chē)遠(yuǎn)離所述壓力變化裝置時(shí),所述壓力變化腔內(nèi)的氣壓減小導(dǎo)致所述滑塊下滑,所述滑塊帶動(dòng)所述第一齒條下滑,所述第一齒條帶動(dòng)所述第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一齒輪帶動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述電力接觸器轉(zhuǎn)動(dòng),所述電力接觸器與所述電力接收器嚙合,所述電機(jī)啟動(dòng),所述電機(jī)帶動(dòng)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),所述齒圈帶動(dòng)所述齒圈內(nèi)板轉(zhuǎn)動(dòng),所述齒圈內(nèi)板帶動(dòng)所述第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一連桿帶動(dòng)所述第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二齒輪帶動(dòng)所述第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第三齒輪帶動(dòng)所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第十錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第十錐齒輪帶動(dòng)所述第九錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第九錐齒輪帶動(dòng)所述第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第八錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第八錐齒輪帶動(dòng)所述第七錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第七錐齒輪帶動(dòng)所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第八齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第八齒輪帶動(dòng)所述第九齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第九齒輪帶動(dòng)所述第九轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述第九轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述左欄桿以所述第九轉(zhuǎn)動(dòng)軸為翻轉(zhuǎn)中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所述左欄桿帶動(dòng)所述右欄桿向左滑動(dòng),直至所述左欄桿與所述右欄桿處于直立狀態(tài),與此同時(shí),所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一錐齒輪帶動(dòng)所述第三錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第三錐齒輪帶動(dòng)所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)所述第五齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),直至所述第五齒輪與所述第六齒輪處于嚙合狀態(tài),所有機(jī)構(gòu)處于初始狀態(tài)。
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