[發明專利]一種轉向節加工中心及其使用方法有效
| 申請號: | 201811135884.6 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109262269B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發明(設計)人: | 郭家新;王廣苓;向體現 | 申請(專利權)人: | 蕪湖先力自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02;B23Q41/02 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 解敬文 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩江區清*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 加工 中心 及其 使用方法 | ||
本發明的一種轉向節加工中心及其使用方法,屬于轉向節加工技術領域,包括兩個臥式銑床、兩個臥式車床和兩個臥式加工臺,兩個臥式加工臺的同一側設有兩個臥式銑床,另一側設有兩個臥式車床,兩個臥式加工臺之間設有控制器,控制器與臥式加工臺、臥式銑床和臥式車床均電性連接,臥式銑床和臥式加工臺之間、臥式車床和臥式加工臺之間均設有電動換件裝置,電動換件裝置與控制器電性連接,兩個臥式銑床相互垂直放置,兩個銑床工作臺均對準電動換件裝置,兩個臥式車床相互垂直放置,兩個車床工作臺均對準電動換件裝置,具有多種工序切換簡單,省時省力的優點。
技術領域
本發明屬于轉向節加工領域,更具體來說,涉及一種轉向節加工中心及其使用方法。
背景技術
轉向節是汽車轉向橋中的重要零件之一,能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。
轉向節的功用是傳遞并承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向,在汽車行駛狀態下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。
轉向節是車輪轉向的鉸鏈,一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔,轉向節軸頸用來安裝車輪。轉向節上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連,使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向。為了減小磨損,轉向節銷孔內壓入青銅襯套,襯套的潤滑用裝在轉向節上的油嘴注入潤滑脂潤滑。為使轉向靈活,在轉向節下耳與前軸拳形部分之間裝有軸承。在轉向節上耳與拳形部分之間還裝有調整墊片,以調整其間的間隙。
轉向節的加工過程中,需要很多工序,而各個工序加工又采用不同的加工臺或者機床,在進行工序切換轉換機床或工作臺時,往往都是人工運輸,容易造成損壞且效率不高。
發明內容
1.發明要解決的技術問題
本發明的目的在于解決現有技術中加工轉向節中多種工序之間切換的繁瑣、費時費力的缺陷,提供一種轉向節加工中心及其使用方法,具有多種工序切換簡單,省時省力的優點。
2.技術方案
為達到上述目的,本發明提供的技術方案為:
本發明的一種轉向節加工中心,包括兩個臥式銑床、兩個臥式車床和兩個臥式加工臺,兩個臥式加工臺的同一側設有兩個臥式銑床,另一側設有兩個臥式車床,兩個臥式加工臺之間設有控制器,控制器與臥式加工臺、臥式銑床和臥式車床均電性連接,臥式銑床和臥式加工臺之間、臥式車床和臥式加工臺之間均設有電動換件裝置,電動換件裝置與控制器電性連接,兩個臥式銑床相互垂直放置,兩個銑床工作臺均對準電動換件裝置,兩個臥式車床相互垂直放置,兩個車床工作臺均對準電動換件裝置。
優選的,電動換件裝置固定設置在軌道車上,臥式銑床與臥式加工臺之間、臥式車床與臥式加工臺之間均設有固定軌道,軌道車在軌道上運行,軌道車與控制器電性連接。
優選的,電動換件裝置包括底座、陳物盤、機械臂、電機和限位,電機設在底座內部,所述底座上端設有開口,機械臂穿過開口與電機的輸出軸連接,開口兩側設有限位,限位與底座轉動連接,機械臂的上端連接陳物盤,陳物盤的兩端固定連接有鋼絲,鋼絲與電機的輸出軸固定連接,陳物盤上設有重量傳感器,重量傳感器與控制器電性連接。
優選的,電動換件裝置兩側設有距離感應器,距離感應器的信號發射口分別對準臥式銑床和臥式車床,距離感應器與控制器電性連接。
優選的、臥式加工臺與臥式車床之間設有冷卻站,冷卻站與臥式加工臺和臥式車床管道連接,臥式加工臺與臥式銑床之間設有冷卻站,冷卻站與臥式加工臺和臥式銑床管道連接。
一種轉向節加工中心的使用方法,所述方法為臥式車床、臥式銑床和臥式加工臺分別對轉向節進行加工,電動換件裝置在不同加工區域之間運行來轉移轉向節。
優選的,包括以下步驟:
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