[發明專利]橫梁的安裝構造在審
| 申請號： | 201810899735.0 | 申請日： | 2018-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN109383621A | 公開（公告）日： | 2019-02-26 |
| 發明（設計）人： | 坂本徹;榎戶輝雄;土佐秀喜;荒木謙志;中西謙太;六車健;豬爪英史 | 申請（專利權）人： | 三菱自動車工業株式會社 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02;B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知識產權代理有限責任公司 11134 | 代理人： | 宋子良 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橫梁 螺栓 懸架 插通孔 安裝構造 上構件 下構件 筒體 表面碰撞 沖擊負載 大徑部 加強板 龜裂 緣部 斷裂 | ||
1.一種橫梁的安裝構造，通過螺栓將沿車寬方向延伸的中空狀的橫梁的車寬方向上的端部安裝于沿車輛的前后方向延伸的側梁，其特征在于，
所述橫梁的安裝構造具備：
內螺紋構件，設于所述側梁，供所述螺栓螺合；以及
筒體，設于所述橫梁的車寬方向上的端部的內部，通過所述螺栓插通而被所述螺栓與所述內螺紋構件夾持，
在所述筒體的中間部設有外徑比所述筒體的兩端部大的大徑部。
2.根據權利要求1所述的橫梁的安裝構造，其特征在于，
所述橫梁的車寬方向上的端部安裝于所述側梁的下方，
所述筒體與所述內螺紋構件沿上下方向延伸，
在所述橫梁的車寬方向上的端部的內部設有加強板，所述加強板供比所述大徑部更靠上方的所述筒體的部分插通且外周部安裝于所述橫梁。
3.根據權利要求1或2所述的橫梁的安裝構造，其特征在于，
在所述側梁中所述內螺紋構件的車輛前后方向上的至少一方設有傾倒阻止構件，所述傾倒阻止構件阻止所述內螺紋構件在車輛前后方向上的傾倒。
4.根據權利要求3所述的橫梁的安裝構造，其特征在于，
所述傾倒阻止構件具備位于所述內螺紋構件的車寬方向兩側的突出部。
5.根據權利要求3所述的橫梁的安裝構造，其特征在于，
設于車輛的前方向的所述傾倒阻止構件具有沿車輛前后方向延伸的主體板部，
所述側梁具有朝向車輛的后方向向下方傾斜的傾斜部，
所述傾斜部設有形成向下方凸起的空間的凸起部，
所述凸起部包括：朝向車輛前方的前壁部以及朝向下方的底壁部，所述底壁部與前壁部的下端連續并向后方延伸，
所述內螺紋構件的下端固定于所述底壁部，
所述主體板部的前端固定于所述前壁部，
所述主體板部的后端固定于所述內螺紋構件的上部。
6.根據權利要求5所述的橫梁的安裝構造，其特征在于，
在所述前壁部和所述底壁部的上部設有分隔所述空間的分隔壁部，
所述分隔壁部設有供所述內螺紋構件的上部插通的孔，
所述內螺紋構件的上部插通于所述孔而固定于所述孔的內周部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于三菱自動車工業株式會社，未經三菱自動車工業株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201810899735.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：液壓轉向裝置
- 下一篇：車輛的噪聲振動能衰減構造
